Landini Globus-Baureihe
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Landini Globus-Baureihe – der 70 DT: Vierzylinder-Diesel mit 48,5 kW, 186 Nm Drehmoment und Allradantrieb für den mittelschweren Ackerbau der 1990er Jahre
Landini ist ein italienischer Traktorenhersteller mit Sitz in Fabbrico in der Provinz Reggio Emilia und gehört heute zur Unternehmensgruppe Argo Tractors. Beim 70 DT der Globus-Baureihe steht das Kürzel „DT" wie bei anderen italienischen Herstellern für „doppia trazione", also für Allradantrieb.
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Der 70 DT wird von einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 2.955 cm3 Hubraum angetrieben, der bei 2.600 U/min 48,5 kW beziehungsweise 66 PS leistet und dabei 186 Nm Drehmoment abgibt. Bei 2.520 kg Leergewicht erreicht die Maschine 30 km/h. Radstand 2.006 mm, eine Breite von 1.770 mm und eine Höhe von 2.390 mm bei 3.605 mm Länge zeigen einen kompakten Aufbau.
Ein Vierzylinder läuft gegenüber einem Dreizylinder gleicher Klasse ruhiger und liefert das Drehmoment gleichmäßiger über den Drehzahlbereich, was bei Zapfwellenarbeiten mit schwankender Last spürbar wird. Die Zapfwelle läuft genormt mit 540 oder 1.000 U/min, die Dreipunkthydraulik nach ISO 730 nimmt Anbaugeräte der unteren Kategorien auf. Mit 30 km/h Höchstgeschwindigkeit liegt die Maschine deutlich unter der Grenze der Fahrerlaubnisklasse T von 60 km/h.
Beim Gebrauchtkauf eines Allradschleppers dieses Alters lohnt sich der Blick auf die Kupplungsscheibe und das Schaltgetriebe, die bei intensivem Zapfwelleneinsatz stärker verschleißen, sowie auf die Vorderachslager und die Antriebswellen zur Vorderachse. Undichte Wellendichtringe am Motor, Korrosion am Kühler und die Funktion der hydraulischen Anschlüsse gehören ebenso zur Prüfung wie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für eine seit Jahren nicht mehr produzierte Baureihe.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 70 DT
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