Landini 550 er-Baureihe
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Landini R-7500 (DT), 550er-Baureihe – wassergekühlter Vierzylinder-Diesel mit 70 PS bei 2.200 U/min, 3.865 cm³ Hubraum und Allradantrieb (doppia trazione), Baujahre 1978 bis 1987
Landini ist einer der ältesten italienischen Traktorenhersteller, gegründet von Giovanni Landini im Ort Fabbrico in der Provinz Reggio Emilia, und gehört heute zur Argo-Tractors-Gruppe. Der R-7500 (DT) aus der 550er-Baureihe ist ein Allradschlepper aus den späten 1970er- bis späten 1980er-Jahren; das Kürzel DT steht bei italienischen Herstellern für doppia trazione, also Allradantrieb.
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Der R-7500 (DT) wird von einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.865 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 2.200 U/min 70 PS (51,5 kW) leistet und 268 Nm Drehmoment bereitstellt. Bei 3.128 kg Leergewicht misst er 3.830 mm in der Länge, 1.970 mm in der Breite und 2.740 mm in der Höhe, der Radstand beträgt 2.460 mm; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 30 km/h.
Ein wassergekühlter Vierzylinder mit knapp vier Litern Hubraum und Allradantrieb ist für Bodenbearbeitung auf mittelgroßen bis größeren Flächen, für Grünlandarbeiten und für Transportfahrten mit Anhängern ausgelegt. Der Allradantrieb verbessert die Zugkraft auf feuchten Böden und leichten Hanglagen deutlich gegenüber einer Zweiradversion, verlangt im Alter jedoch besondere Aufmerksamkeit für die Gelenke der Vorderachse.
Beim Gebrauchtkauf eines Landini-Allradschleppers dieses Alters zählen Rost am Rahmen und an der Hydraulikanlage, der Zustand von Kühler und Wasserpumpe sowie Spiel in den Gelenken des Allradantriebs zu den wichtigsten Prüfpunkten. Getriebe und Bremsen sollten unter Last getestet werden. Ersatzteile für Motor und Antriebsstrang sind über auf ältere Landini-Traktoren spezialisierte Händler meist noch erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Landini R-7500 (DT)
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