Kubota MGX II
2 Modelle in dieser Baureihe
Kubota MGX II-Baureihe: Mittelklasse-Schlepper aus dem Werk Sakai, vom M110GX II bis zum M128GX II, 78 bis 98 kW aus Vierzylinder-Dieselmotoren mit 3.769 bis 6.124 cm³
Kubota fertigt seine größeren Ackerschlepper im Werk Sakai bei Osaka. Diese Seite fasst die MGX II-Baureihe zusammen, vom M110GX II bis zum M128GX II; die Typenbezeichnung M steht für die Mittel- und Großschlepper-Baureihe der Marke, die vorangestellte Zahl für die Leistungsklasse, GX II für die zweite Generation der GX-Ausstattungslinie mit überarbeiteter Kabine und Hydraulik.
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Das Register führt 2 Ausführungen mit 78 bis 98 kW aus Vierzylinder-Dieselmotoren mit 3.769 bis 6.124 cm³ Hubraum bei 2.200 bis 2.600 U/min. Die Leergewichte reichen von 3.990 bis 4.780 kg, die Längen von 4.245 bis 4.460 mm, bei einer Breite von 2.320 mm und Höhen von 2.830 bis 2.885 mm.
Schlepper dieser Klasse decken bei Kubota den Einstieg in den Großschlepperbereich ab und werden für schwere Bodenbearbeitung, Frontladerarbeit und den Transport größerer Anhänger eingesetzt; sie richten sich an Betriebe, die zuvor mit europäischen oder amerikanischen Großschleppern gefahren sind. Die kräftigen Vierzylindermotoren mit großem Hubraum liefern bei niedriger Drehzahl hohes Drehmoment, was den Kraftstoffverbrauch bei Zugarbeit senkt.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie von Motor und Turbolader, Zustand von Getriebe und Kupplung, Dichtheit der Hydraulik und der Frontzapfwelle sowie Rost an Kabine und Kotflügeln; Kubota unterhält ein dichtes Händlernetz, sodass Ersatzteile für diese Baureihe in der Regel gut verfügbar sind. Bei stark genutzten Exemplaren lohnt zusätzlich ein Blick auf die Hinterachsdichtungen und die Kabinenlagerung.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kubota MGX II, Kubota (Hersteller)
Modelle
Traktor im 3D-Schnitt
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