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Kubota M128GX II

Baureihe: MGX II

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Der Kubota M128GX II gehört zur Baureihe MGX II. Der Motor leistet 133 PS (98 kW), hat 4 Zylinder, bei 6.124 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Die Maschine ist 4.460 mm lang, 2.320 mm breit und 2.885 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 4.780 kg. Der Radstand misst 2.690 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 420/70R24, hinten 520/70R38. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Nennleistung reicht bei Kubota von 7,8 bis 170,3 PS; der M128GX II liegt mit 133 PS im oberen Drittel. Direkt benachbart sind darunter der M7-131P-PS mit 129,8 PS und darüber der M6-131DTCC-F mit 133,4 PS. Die Nennleistung reicht bei Kubota von 21 bis 150 PS; hier liegt der M128GX II mit 133 PS an der Spitze. Von Kubota sind insgesamt 1112 Modelle in 46 Baureihen erfasst.

Kubota MGX II-Baureihe: Mittelklasse-Schlepper aus dem Werk Sakai, vom M110GX II bis zum M128GX II, 78 bis 98 kW aus Vierzylinder-Dieselmotoren mit 3.769 bis 6.124 cm³

Kubota fertigt seine größeren Ackerschlepper im Werk Sakai bei Osaka. Diese Seite fasst die MGX II-Baureihe zusammen, vom M110GX II bis zum M128GX II; die Typenbezeichnung M steht für die Mittel- und Großschlepper-Baureihe der Marke, die vorangestellte Zahl für die Leistungsklasse, GX II für die zweite Generation der GX-Ausstattungslinie mit überarbeiteter Kabine und Hydraulik.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit 78 bis 98 kW aus Vierzylinder-Dieselmotoren mit 3.769 bis 6.124 cm³ Hubraum bei 2.200 bis 2.600 U/min. Die Leergewichte reichen von 3.990 bis 4.780 kg, die Längen von 4.245 bis 4.460 mm, bei einer Breite von 2.320 mm und Höhen von 2.830 bis 2.885 mm.

Schlepper dieser Klasse decken bei Kubota den Einstieg in den Großschlepperbereich ab und werden für schwere Bodenbearbeitung, Frontladerarbeit und den Transport größerer Anhänger eingesetzt; sie richten sich an Betriebe, die zuvor mit europäischen oder amerikanischen Großschleppern gefahren sind. Die kräftigen Vierzylindermotoren mit großem Hubraum liefern bei niedriger Drehzahl hohes Drehmoment, was den Kraftstoffverbrauch bei Zugarbeit senkt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie von Motor und Turbolader, Zustand von Getriebe und Kupplung, Dichtheit der Hydraulik und der Frontzapfwelle sowie Rost an Kabine und Kotflügeln; Kubota unterhält ein dichtes Händlernetz, sodass Ersatzteile für diese Baureihe in der Regel gut verfügbar sind. Bei stark genutzten Exemplaren lohnt zusätzlich ein Blick auf die Hinterachsdichtungen und die Kabinenlagerung.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kubota MGX II, Kubota (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Kraftstoff	Dieselkorrigieren
Leistung	133 PS (98 kW)korrigieren
Nenndrehzahl	2.200 U/minkorrigieren
Zylinder	4korrigieren
Hubraum	6.124 cm³korrigieren
Kühlung	Wasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge	4.460 mmkorrigieren
Breite	2.320 mmkorrigieren
Höhe	2.885 mmkorrigieren
Radstand	2.690 mmkorrigieren
Leergewicht	4.780 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Bereifung vorn	420/70R24korrigieren
Bereifung hinten	520/70R38korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	40 km/hkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 20,5 kW/t (98 kW / 4,8 t)

Leistungsklasse: Groß (100–180 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 79 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Kubota M128GX II?

Der Kubota M128GX II leistet 133 PS.

Wie schwer ist der Kubota M128GX II?

Das Eigengewicht beträgt 4.780 kg.

Welchen Motor hat der Kubota M128GX II?

4 Zylinder, 6.124 cm³ Hubraum, Diesel.

Wie schnell fährt der Kubota M128GX II?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 40 km/h.

Welche Maße hat der Kubota M128GX II?

4.460 mm × 2.320 mm × 2.885 mm.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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M110GX II

Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen

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