Kubota L 40
2 Modelle in dieser Baureihe
Kubota L 40-Baureihe: Kompaktschlepper aus Osaka, vom L5040 GST bis zum L5040-II GSTC, 36 kW (49 PS) aus Vierzylinder-Dieselmotoren mit 2.434 cm³
Kubota mit Hauptsitz in Osaka ist einer der weltweit größten Hersteller von Kompakt- und Mittelklasseschleppern. Diese Seite fasst die L 40-Baureihe zusammen, vom L5040 GST bis zur weiterentwickelten Ausführung L5040-II GSTC; die Typenbezeichnung L steht für die Kompaktschlepper-Baureihe, die Zahl 40 für die Leistungsklasse, GST steht für Glide Shift Transmission, Kubotas synchronisiertes Lastschaltgetriebe, GSTC kennzeichnet die entsprechend ausgestattete Kabinenversion.
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Das Register führt 2 Ausführungen mit jeweils 36 kW (49 PS) aus Vierzylinder-Dieselmotoren mit 2.434 cm³ Hubraum bei 2.600 U/min. Die Leergewichte reichen von 1.885 bis 1.960 kg, die Längen von 3.245 bis 3.460 mm, bei einer Breite von 1.470 mm und einer Höhe von 2.375 mm.
Schlepper dieser Klasse decken bei Kubota die obere Kompaktklasse ab und werden sowohl in der Landwirtschaft für Grünland- und Ackerarbeiten als auch im Kommunal- und Lohnunternehmereinsatz gefahren; sie konkurrieren dort mit vergleichbaren Modellen europäischer und amerikanischer Hersteller. Die Lastschaltung erlaubt den Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung unter Last, was besonders bei Frontladerarbeit und im Wendevorgang am Vorgewende Zeit spart.
Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden und Wartungshistorie von Motor und Einspritzpumpe, Zustand von Getriebe und Frontladeranbau, Dichtheit der Hydraulik sowie Rost an Blechteilen und Kabine; Kubota unterhält ein dichtes Händlernetz, sodass Ersatzteile für diese Baureihe in der Regel gut verfügbar sind. Bei Ausführungen mit Frontlader lohnt zudem ein Blick auf die Anbauplatte und den Zustand der Hydraulikschläuche.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kubota L 40, Kubota (Hersteller)
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