Kroeze Trailers JK

Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 520 bis 3.080 kg bei durchgehend 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht; die Breiten reichen von 1.800 bis 2.650 mm.

Als Anhänger der 3,5-Tonnen-Klasse decken die JK-Modelle den klassischen Einsatzbereich zwischen Pkw-Anhängerzug, Kleintransport und leichtem Gewerbeeinsatz ab, wie er bei vielen niederländischen Regionalherstellern dieser Größenklasse üblich ist.

Bei gebrauchten JK-Anhängern zählen Rahmen und Ladefläche auf Korrosion, der Zustand von Achse, Reifen und Beleuchtung, die Funktion der Auflaufbremse und Deichsel sowie – je nach Ausführung – Bordwände und Verzurrpunkte; da es sich um einen kleineren Regionalhersteller handelt, ist die Ersatzteilbeschaffung im Zweifel über allgemeine Anhänger-Fachbetriebe der jeweiligen Achs- und Bremsenmarke sinnvoller als über den Originalhersteller. Bei den einachsigen Modellen genügt meist eine Kugelkopfkupplung 50 mm, die tandemachsigen Ausführungen laufen häufiger mit Zugöse und Bolzenkupplung, die eine höhere Stützlast zulässt.