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Kroeze Trailers JK 3501

Bauzeit: 2004 · Baureihe: JK

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2004

Quelle: truck1.eu

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Die Baureihe JK von Kroeze Trailers umfasst das Modell JK 3501. Gebaut wurde er 2004. Das Fahrzeug ist 2.030 mm breit. Das Leergewicht beträgt 890 kg. Der Radstand misst 900 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 3.500 kg. Die Baureihe JK umfasst 13 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 520 bis 3.080 kg; der JK 3501 liegt mit 890 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der JK 3503 mit 860 kg und darüber der J.K 3500 mit 1.110 kg. Von Kroeze Trailers sind insgesamt 93 Modelle in 2 Baureihen erfasst.

Kroeze Trailers JK – Anhänger des niederländischen Regionalherstellers aus Geesteren: PKW-Anhänger bis 3,5 t, 520 bis 3.080 kg Leergewicht, 1.800 bis 2.650 mm Breite

Kroeze Trailers war ein niederländischer Anhängerbauer aus Geesteren in der Provinz Overijssel, dessen Fertigung sich auf die JK-Baureihe konzentrierte – einachsige und tandemachsige Anhänger für den privaten und gewerblichen Gebrauch bis zur PKW-Anhängergrenze von 3,5 Tonnen. Die Modellbezeichnung JK 3500 verweist direkt auf diese zulässige Gesamtmasse. Bis 750 kg zulässigem Gesamtgewicht dürften Anhänger ungebremst bleiben, alle JK-Ausführungen liegen mit 3.500 kg deutlich darüber und tragen die für die Klasse O2 vorgeschriebene Auflaufbremse; gezogen werden sie mit dem Führerschein der Klasse B oder BE.

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Das Register führt hier 13 Ausführungen mit Leergewichten von 520 bis 3.080 kg bei durchgehend 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht; die Breiten reichen von 1.800 bis 2.650 mm.

Als Anhänger der 3,5-Tonnen-Klasse decken die JK-Modelle den klassischen Einsatzbereich zwischen Pkw-Anhängerzug, Kleintransport und leichtem Gewerbeeinsatz ab, wie er bei vielen niederländischen Regionalherstellern dieser Größenklasse üblich ist.

Bei gebrauchten JK-Anhängern zählen Rahmen und Ladefläche auf Korrosion, der Zustand von Achse, Reifen und Beleuchtung, die Funktion der Auflaufbremse und Deichsel sowie – je nach Ausführung – Bordwände und Verzurrpunkte; da es sich um einen kleineren Regionalhersteller handelt, ist die Ersatzteilbeschaffung im Zweifel über allgemeine Anhänger-Fachbetriebe der jeweiligen Achs- und Bremsenmarke sinnvoller als über den Originalhersteller. Bei den einachsigen Modellen genügt meist eine Kugelkopfkupplung 50 mm, die tandemachsigen Ausführungen laufen häufiger mit Zugöse und Bolzenkupplung, die eine höhere Stützlast zulässt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Kroeze Trailers JK

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.030 mmkorrigieren
Radstand900 mmkorrigieren
Leergewicht890 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Kroeze Trailers JK 3501?

Das Eigengewicht beträgt 890 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kroeze Trailers JK 3501?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Kroeze Trailers JK 3501 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Kroeze Trailers JK 3501 gebaut?

Bauzeit: 2004.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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