Kaelble R
1 Modell in dieser Baureihe
Kälble R 18 – Einzylinder-Diesel mit Verdampfungskühlung, 1,84 Liter Hubraum, 18 PS und 1.800 kg Gewicht aus der Nachkriegszeit (1946–1952).
Kälble ist ein deutscher Fahrzeughersteller mit Sitz in Backnang, der vor allem für schwere Lastwagen und Kipper bekannt wurde. In den ersten Nachkriegsjahren baute das Unternehmen daneben auch kleinere Ackerschlepper wie die R-Baureihe, zu der der R 18 zählt und die zwischen 1946 und 1952 entstand.
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Der R 18 wird von einem Einzylinder-Dieselmotor mit 1.840 cm³ Hubraum angetrieben, der mit Verdampfungskühlung statt einem Kühler mit Wasserpumpe arbeitet. Er leistet 18 PS beziehungsweise 13,3 kW bei 1.500 U/min. Bei 1.800 kg Gewicht, 1.500 mm Radstand und 1.480 mm Breite ist der Schlepper mit 2.600 mm Länge und 1.500 mm Höhe kompakt gebaut, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 19 km/h.
Die Verdampfungskühlung war in der unmittelbaren Nachkriegszeit bei einfachen Einzylinder-Dieseln verbreitet, weil sie ohne Wasserpumpe, Kühler und Ventilator auskommt und damit robust und wartungsarm ist, allerdings auf Kosten von Bauhöhe und Wasserverbrauch. Traktoren dieser Bauart waren für die kleinbäuerliche Landwirtschaft der Wiederaufbauzeit ausgelegt, mit einfacher Mechanik und geringem Gewicht für schwere Böden ohne moderne Zugmaschinen.
Beim Gebrauchtkauf eines R 18 ist der Zustand des Kühlwasserbehälters und der Dampfleitung entscheidend, da bei Verdampfungskühlung Undichtigkeiten schnell zu Motorschäden führen. Der Einzylindermotor sollte auf Kompression und Lagerspiel geprüft werden, ebenso die Kupplung auf Verschleiß. Ersatzteile für diese frühe Baureihe sind heute überwiegend nur noch über spezialisierte Oldtimer-Teilehändler zu bekommen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Kälble R 18
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