John Deere Lanz 0er-Baureihe
2 Modelle in dieser Baureihe
John Deere-Lanz 100 und 700 – die 0er-Baureihe aus Mannheim nach der Lanz-Übernahme 1956: zwei bis vier Zylinder, 13,2 bis 36,8 kW
Nach der Übernahme von Heinrich Lanz AG durch John Deere 1956 lief die Traktorenproduktion im Werk Mannheim zunächst unter der Doppelmarke John Deere-Lanz weiter; die Modelle der 0er-Baureihe wie 100 und 700 tragen die für diese Übergangsjahre typischen, auf 00 endenden Typennummern, bevor die Baureihe wenig später auf die 10er-Nummern umgestellt wurde. Die Motoren sind Dieselmotoren mit zwei bis vier Zylindern. Der klassische Lanz Bulldog mit seinem langsam laufenden Einzylinder-Glühkopfmotor war zu diesem Zeitpunkt technisch veraltet; John Deere ersetzte ihn durch neue Mehrzylinder-Direkteinspritzdiesel, behielt aber zunächst Namen und Werksstandort bei.
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Das Register führt 2 Ausführungen mit 13,2 bis 36,8 kW (18 bis 50 PS) aus zwei bis vier Zylindern mit 1.183 bis 2.705 cm³ Hubraum bei 2.400 bis 2.500 U/min, Leergewichten von 1.230 bis 2.300 kg, Längen von 3.120 bis 3.390 mm, Breiten von 1.470 bis 1.650 mm und Höhen von 1.388 bis 1.585 mm; das Drehmoment eines Modells liegt bei 170 Nm.
Die 0er-Baureihe markiert den Übergang vom Lanz-Bulldog-Erbe zu modernen, mehrzylindrigen John-Deere-Dieseln und war in Westdeutschland auf mittleren und größeren Ackerbaubetrieben verbreitet, wo sie mit Fendt, Deutz und Eicher konkurrierte.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Kupplung, Getriebe und Hinterachse, Dichtheit der Einspritzpumpe, Rost an Kotflügeln und Haube sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die für diese frühen John-Deere-Lanz-Modelle nur noch eingeschränkt über spezialisierte Händler läuft.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle John Deere-Lanz 0er-Baureihe, John Deere (Hersteller)
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Traktor im 3D-Schnitt
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