John Deere Lanz Seria 0
2 modele w tej serii
John Deere-Lanz 100 i 700 – seria 0 z Mannheim po przejęciu Lanza w 1956 roku: od dwóch do czterech cylindrów, moc od 13,2 do 36,8 kW
Po przejęciu Heinrich Lanz AG przez John Deere w 1956 roku produkcja ciągników w zakładzie w Mannheim toczyła się początkowo pod podwójną marką John Deere-Lanz; modele serii 0, jak 100 i 700, noszą typowe dla tych lat przejściowych numery typów kończące się na 00, zanim wkrótce potem serię przestawiono na numerację 10. Silniki to dwu- do czterocylindrowe jednostki wysokoprężne. Klasyczny Lanz Bulldog z wolnoobrotowym jednocylindrowym silnikiem żarowym był w tym czasie technicznie przestarzały; John Deere zastąpił go nowymi, wielocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi z wtryskiem bezpośrednim, zachowując na razie nazwę i lokalizację zakładu.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 2 wykonania o mocy od 13,2 do 36,8 kW (18 do 50 KM) z dwóch do czterech cylindrów o pojemności od 1 183 do 2 705 cm³ przy 2 400 do 2 500 obr./min, masie własnej od 1 230 do 2 300 kg, długości od 3 120 do 3 390 mm, szerokości od 1 470 do 1 650 mm i wysokości od 1 388 do 1 585 mm; moment obrotowy jednego modelu wynosi 170 Nm.
Seria 0 wyznacza przejście od dziedzictwa Lanz Bulldog do nowoczesnych, wielocylindrowych silników wysokoprężnych John Deere i była rozpowszechniona w zachodnich Niemczech na średnich i większych gospodarstwach polowych, gdzie konkurowała z Fendtem, Deutzem i Eicherem.
Przy zakupie używanego liczą się stan sprzęgła, skrzyni biegów i tylnej osi, szczelność pompy wtryskowej, korozja błotników i maski oraz dostępność części zamiennych, która dla tych wczesnych modeli John Deere-Lanz jest dziś ograniczona do wyspecjalizowanych dealerów.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: John Deere-Lanz 0er-Baureihe, John Deere (producent)
Modele
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
