Irisbus Weitere Modelle
2 Modelle in dieser Baureihe
Irisbus – weitere Fahrzeuge: die Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen mit dem Ares und dem Orlandi 2001 HDN, Sechszylindermotoren, Gesamtgewicht 18 bis 18,5 t, Längen 11,9 bis 12 m
Diese Seite versammelt die Irisbus-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte: den Reisebus Ares und den auf italienischem Fahrgestell aufgebauten Orlandi 2001 HDN. Irisbus war von 1999 bis 2013 die gemeinsame Bussparte von Iveco und Renault und ging danach in der Marke Iveco Bus auf; die hier erfassten Fahrzeuge sind durchgängig mit sechszylindrigen Dieselmotoren ausgerüstet.
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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Hubräumen von 7.790 bis 11.116 cm³, Leergewichten von 11.401 bis 16.021 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 18.500 kg, Längen von 11.900 bis 12.000 mm und Breiten von 2.500 bis 2.520 mm.
Mit diesen Abmessungen zählen beide Fahrzeuge zur Klasse der Reise- und Fernbusse, wie sie im europäischen Fernlinien- und Charterverkehr neben Setra, Van Hool und Neoplan im Einsatz waren, wobei der Karosseriebauer Orlandi in Italien für individuelle Aufbauten auf Iveco-Fahrgestellen bekannt war. Beide Fahrzeuge stehen für die Zeit, in der europäische Bushersteller zunehmend Fahrgestelle und Aufbauten von unterschiedlichen Firmen kombinierten.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei Reisebussen dieser Größe Zustand von Rahmen und Unterboden, Dichtigkeit von Dach und Gepäckklappen, Zustand von Getriebe und Druckluftbremsanlage sowie die Laufleistung der Motoren; Ersatzteile für die Fahrgestelltechnik laufen über den Iveco-Nutzfahrzeughandel, Karosserieteile oft nur über Spezialisten.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Irisbus (weitere Modelle)
Modelle
Bus im 3D-Schnitt
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