International IC

Für den IC 3 S 530 verzeichnet das Register einen Achtzylindermotor mit 7.300 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 11.850 mm lang, 2.500 mm breit und hat einen Radstand von 7.000 mm. Das Leergewicht liegt bei 8.629 kg, das zulässige Gesamtgewicht bei 13.517 kg. Sechs Räder tragen den Aufbau, verteilt auf eine gelenkte Vorderachse und eine angetriebene Hinterachse mit Doppelbereifung.

Mit mehr als 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht fiele der Schulbus in die EU-Fahrzeugklasse N3 der schweren Nutzfahrzeuge, auch wenn er für den nordamerikanischen und nicht für den europäischen Straßenverkehr gebaut wurde. Kennzeichnend für die Bauart ist die lange, überstehende Fronthaube mit dem Motor vor der Vorderachse, die den gesamten hinteren Aufbau als durchgehenden Fahrgastraum mit Sitzbänken freigibt. Ein- und Ausstieg erfolgen über die breite Tür hinter der Vorderachse, gesichert durch ein ausklappbares Stoppschild.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rostbefall am Rahmen und an den Radläufen, der Zustand der Bremsanlage bei einem Fahrzeug dieser Masse sowie die Dichtigkeit von Türen und Fenstern des Fahrgastaufbaus. Der Achtzylinder-Dieselmotor verlangt eine Prüfung von Einspritzsystem und Kühlung, das Getriebe im Dauerbetrieb der Schülerbeförderung eine Prüfung von Ölstand und Schaltverhalten. Ersatzteile für Fahrgestell und Antrieb laufen über das Händlernetz von International oder IC Bus, Karosserieteile über Spezialanbieter.