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Hürlimann / Sdf XT-Baureihe

2 Modelle in dieser Baureihe

Die Baureihe XT-Baureihe von Hürlimann / Sdf umfasst 2 Modelle.

Hürlimann XT 911 und XT 913 – die große Sechszylinder-Baureihe der Schweizer SDF-Marke: 6,0-Liter-Diesel mit 80,9 bis 97,1 kW, Leergewichte von 5.380 bis 5.430 kg

Hürlimann / Sdf XT 913
Abgebildet: Hürlimann / Sdf XT 913

Hürlimann wurde 1929 in Wil im Kanton St. Gallen gegründet und gehört seit 1979 zum italienischen SAME-Konzern, der heute als SAME Deutz-Fahr (SDF) firmiert; die Marke bleibt innerhalb der Gruppe eigenständig, Entwicklung und Fertigung liegen bei den SDF-Werken in Italien. Die Baureihe XT bündelt die großen, sechszylindrigen Modelle der Marke: XT 911 und XT 913 stehen für die obere Leistungsklasse mit einem 6,0-Liter-Sechszylinder aus dem SDF-Konzernverbund, wie er baugleich auch unter Deutz-Fahr- und Same-Emblem läuft.

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Das Register führt 2 Ausführungen mit 80,9 bis 97,1 kW, einem Hubraum von 6.000 cm³ auf sechs Zylindern, Drehmomenten von 405 bis 497 Nm bei 2.500 U/min, Leergewichten von 5.380 bis 5.430 kg, Längen von 4.380 bis 4.550 mm, Breiten von 2.230 bis 2.250 mm und einer Höhe von 2.805 mm.

Als Traktoren der oberen Mittelklasse richten sich XT 911 und XT 913 an Betriebe mit gemischtem Acker- und Grünlandeinsatz sowie an Lohnunternehmer, die einen kompakten, aber leistungsstarken Schlepper für schwere Bodenbearbeitung und Transport brauchen; in dieser Klasse konkurriert Hürlimann mit den eigenen Konzernschwestern Deutz-Fahr und Same sowie mit Fendt, Case IH und John Deere.

Beim Gebrauchtkauf zählen Betriebsstunden, Zustand von Kupplung und Getriebe, Dichtheit von Motor und Hydraulik, Kabinenfederung und die Rostanfälligkeit der Bleche; da Motor und viele Anbauteile konzernweit geteilt werden, ist die Teileversorgung über Deutz-Fahr- und Same-Händler in der Regel unkompliziert.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Hürlimann XT-Baureihe

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