Heinrich Lanz HR 5
3 Modelle in dieser Baureihe
Heinrich Lanz HR 5 – die Einzylinder-Bulldogs D 6500, D 6510 und D 6515 aus Mannheim: 11 kW, 500 bis 540 U/min, Vielstoffbetrieb
Auch die HR 5 gehört zu den Lanz-Bulldog-Baureihen aus Mannheim mit dem großen, langsam laufenden Einzylinder-Zweitaktmotor, der Heinrich Lanz ab 1921 bekannt machte. Die Typen D 6500, D 6510 und D 6515 teilen sich die einheitliche Leistung von 11 kW und den Vielstoffbetrieb, unterscheiden sich aber deutlich in Gewicht und Bauhöhe.
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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit einheitlich 11 kW aus dem Einzylindermotor bei Nenndrehzahlen von 500 bis 540 U/min. Die Leergewichte reichen von 2.650 bis 3.640 kg, die Längen von 3.030 bis 3.130 mm, die Breite liegt einheitlich bei 1.945 mm und die Höhen reichen von 1.335 bis 2.200 mm.
Mit ihrem hohen Leergewicht bei vergleichsweise moderater Leistung standen Bulldogs wie die HR 5 für Zuverlässigkeit und Zugkraft statt für Geschwindigkeit; sie waren auf mittleren und größeren Höfen im Einsatz, wo der günstige Vielstoffbetrieb die Betriebskosten gegenüber reinen Dieselmotoren senkte.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Glühkopf und Zylinder, Dichtigkeit der Kühlung, Zustand des Schwungrads sowie Rost an Fahrgestell und Kotflügeln nach jahrzehntelangem Einsatz; Ersatzteile sind über spezialisierte Lanz-Bulldog-Werkstätten und Oldtimer-Händler erhältlich.
Der Glühkopfmotor der Lanz-Bulldogs zündet das Kraftstoff-Luft-Gemisch an einem glühenden, von außen mit einer Lötlampe vorgewärmten Kopfteil statt durch Zündkerze oder Einspritzdruck; dieses Prinzip verträgt schwankende Kraftstoffqualität und ermöglichte den namensgebenden Vielstoffbetrieb mit Rohöl, Diesel oder auch Pflanzenöl. Die einstufige Zapfwelle mit 540 U/min war für diese frühe Bauzeit die Regel.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Heinrich Lanz HR 5
Die Modelle im Vergleich
3 von 3 Modellen.
| D 65001929–1935 | D 65101929–1935 | D 65151929–1935 | |
|---|---|---|---|
| Leistung | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Nenndrehzahl | 500/540 U/min | 500 U/min | 540 U/min |
| Zylinder | 1 | 1 | 1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 5,6 km/h | 9 km/h | 15,8 km/h |
| Radstand | 1.865 mm | 1.864 mm | 1.864 mm |
| Länge | 3.030 mm | 3.085 mm | 3.130 mm |
| Breite | 1.945 mm | 1.945 mm | 1.945 mm |
| Höhe | 1.335 mm | 1.595 mm | 2.200 mm |
| Leergewicht | 2.650 kg | 3.380 kg | 3.640 kg |
Modelle
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D 6500
Die Baureihe HR 5 von Heinrich Lanz umfasst das Modell D 6500. Gebaut wurde er von 1929–1935. Der Motor leistet 15...
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D 6515
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