Heinrich Lanz HNO
1 Modell in dieser Baureihe
Heinrich Lanz D 7006 (HNO): wassergekühlter Einzylinder-Holzschlepper mit 7.274 cm³, 18,3 kW und 2.360 kg aus den Jahren 1943 bis 1945
Heinrich Lanz war ein Traktorenhersteller mit Sitz in Mannheim, dessen einzylindrige Glühkopfmotoren unter dem Namen „Bulldog" verschiedenste Kraftstoffe verarbeiten konnten. Die Baureihe HNO entstand in den letzten Kriegsjahren, als Mineralöl in Deutschland rationiert war und Landmaschinen auf einheimische Brennstoffe umgerüstet wurden.
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Der D 7006 wird von einem wassergekühlten Einzylindermotor mit 7.274 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 850 U/min 25 PS beziehungsweise 18,3 kW leistet und mit Holz befeuert wird. Bei 2.360 kg Gewicht, 3.320 mm Länge, 2.060 mm Höhe, 1.600 mm Breite und 1.690 mm Radstand erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 15,1 km/h.
Die Umstellung auf Holz als Brennstoff war eine Kriegsmaßnahme: statt Rohöl oder Dieselkraftstoff verbrannte der Motor feste heimische Brennstoffe, was Leistung und Laufruhe gegenüber dem ölbefeuerten Original einschränkte, die Versorgung der Landwirtschaft mit Zugkraft aber unabhängig von Importen sicherte. Für die Feldarbeit reichte die bauartbedingt niedrige Höchstgeschwindigkeit von gut 15 km/h ohnehin aus.
Beim Gebrauchtkauf eines solchen Kriegsschleppers zählt vor allem der Zustand von Zylinder und Kolben, da holzbefeuerte Motoren durch Ablagerungen stärker verschleißen als ölbefeuerte. Ebenso zu prüfen sind Kühler und Wasserpumpe auf Dichtheit, das Getriebe auf Laufgeräusche und der Rahmen auf Rost; Ersatzteile für diese seltene Kriegsbaureihe sind praktisch nur noch aus Sammlerbeständen zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Heinrich Lanz D 7006
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