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Hako Hans Koch & Sohn HAKOrette

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Hako HAKOrette: luftgekühlter Einzylinder-Zweitakter mit 98 cm³, 4 bzw. 6 PS, Riemenscheibe oder Variomatic und nur 65 kg Gewicht, gebaut 1956

Hako Hans Koch & Sohn HAKOrette
Abgebildet: Hako Hans Koch & Sohn HAKOrette

Hako Hans Koch & Sohn war der frühere Firmenname des heute als Hako bekannten Herstellers aus Bad Oldesloe in Schleswig-Holstein. Die HAKOrette wurde 1956 gebaut und war noch kleiner und leichter als die spätere Baureihe HAKOrecord.

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Die HAKOrette wird von einem luftgekühlten Einzylindermotor mit nur 98 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 4.500 U/min 4 beziehungsweise 6 PS leistet, je nach Ausführung, wobei die Drehzahl auf rund 5.000 U/min begrenzt ist. Der Motor läuft mit Zweitaktgemisch im Verhältnis 1:25 und treibt über eine Riemenscheibe oder eine Variomatik-Verstellung an; geschaltet wird über ein Zahnradgetriebe mit einer im Ölbad laufenden Rollenkette. Bei nur 65 kg Gewicht, 1.500 mm Länge, 1.030 mm Höhe und 720 mm Breite ist die HAKOrette eine der leichtesten Maschinen im Register.

Ein Einzylinder-Zweitakter mit knapp 100 cm³ Hubraum und ein Gewicht von nur 65 kg ordnen die HAKOrette in die Klasse der einfachsten motorisierten Kleingerätehilfen ein, wie sie für den Haus- und Kleingarten oder für leichte Arbeiten in Baumschulen gebaut wurden, nicht für den landwirtschaftlichen Feldeinsatz im eigentlichen Sinne. Die im Ölbad laufende Rollenkette des Getriebes schützt die Antriebsteile vor Verschleiß durch Schmutz, wie es bei einer derart leicht gebauten Maschine wichtig ist.

Beim Gebrauchtkauf einer HAKOrette zählen der Zustand von Riemenscheibe oder Variomatik-Verstellung sowie der Ölstand und die Dichtigkeit des Ölbads der Rollenkette. Zu prüfen sind außerdem die Kühlrippen des luftgekühlten Motors und die Vergasereinstellung für das Zweitaktgemisch; Ersatzteile für eine derart alte, kleine und seltene Maschine sind praktisch nur noch bei spezialisierten Sammlern zu finden.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Hako HAKOrette

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