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Fiat 88

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Fiat 80-88/80-88 DT: wassergekühlter Vierzylinder-Diesel-Traktor der Baureihe 88 mit 3.908 cm³, 58,8 kW, auch mit Allradantrieb (DT), gebaut 1989 bis 1993

Fiat 80-88/80-88 DT
Abgebildet: Fiat 80-88/80-88 DT

Fiat war ein italienischer Fahrzeughersteller mit Sitz in Turin, dessen Landmaschinensparte zu den bedeutenden europäischen Traktorherstellern zählte, bevor sie als Fiatagri eigenständig wurde und später in New Holland aufging. Bei italienischen Herstellern steht das Kürzel DT für doppia trazione, also Allradantrieb; der 80-88 wurde entsprechend mit und ohne Allrad angeboten.

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Der Fiat 80-88 wird von einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.908 cm³ Hubraum angetrieben, der bei 2.500 U/min 80 PS beziehungsweise 58,8 kW und 267 Nm Drehmoment leistet. Bei 3.430 kg Gewicht, 3.680 mm Länge, 2.610 mm Höhe und 2.200 mm Breite erreicht die Maschine eine Höchstgeschwindigkeit von 38 km/h.

Ein Vierzylinder-Dieselmotor mit knapp 3,9 Litern Hubraum und rund 59 kW gehörte am Ende der 1980er Jahre zur gehobenen Mittelklasse der Ackerschlepper, geeignet für Bodenbearbeitung mit größeren Anbaugeräten und für den Anhängerbetrieb. Die Allradvariante DT verbessert gegenüber der Ausführung mit Hinterradantrieb die Traktion auf losem oder abschüssigem Untergrund, etwa bei der Grundbodenbearbeitung im Frühjahr.

Beim Gebrauchtkauf eines Fiat 80-88 zählt bei der DT-Ausführung der Zustand von Vorderachsgetriebe und Gelenken des Allradantriebs, da diese Baugruppen deutlich höher belastet werden als bei einem Traktor ohne Allrad. Zu prüfen sind außerdem Kupplung und Getriebe, das Kühlsystem des wassergekühlten Motors sowie die Bremsen; Ersatzteile für diese verbreitete Baureihe sind über den freien Teilehandel gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Fiat 80-88/80-88 DT

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