Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Fendt Vario 500

2 Modelle in dieser Baureihe

Die Baureihe Vario 500 von Fendt umfasst 2 Modelle.

Fendt Vario 500 – die Typen 513 und 514 aus Marktoberdorf: stufenloses Vario-Getriebe, Vierzylinder-Diesel, 88 bis 99 kW, 4.038 cm³

Fendt Vario 513
Abgebildet: Fendt Vario 513

Fendt baut seine Vario-Traktoren im oberbayerischen Marktoberdorf und war 1996 der erste Hersteller, der ein stufenloses Getriebe serienmäßig in Standardtraktoren einführte. Die Baureihe Vario 500 mit den Typen 513 und 514 bezeichnet in der Typenlogik mit der ersten Ziffer 5 die Baureihe und mit den folgenden Ziffern die ungefähre Leistungsstufe innerhalb dieser Reihe. Beide Modelle sind für den Betrieb mit Diesel oder dem Biokraftstoff RME zugelassen.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 88 bis 99 kW aus Vierzylindermotoren mit 4.038 cm³ Hubraum, bei Leergewichten von 6.050 bis 6.400 kg, einer Länge von 4.453 mm, einer Breite von 2.451 mm und Höhen von 2.930 bis 2.965 mm.

Die Vario 500 positioniert sich im mittleren Leistungssegment von Fendt zwischen den kompakteren 300er- und den größeren 700er- und 900er-Baureihen und richtet sich an Ackerbau- und gemischte Betriebe, die einen wendigen, aber leistungsstarken Standardtraktor benötigen. Das stufenlose Vario-Getriebe gilt als eines der Alleinstellungsmerkmale der Marke gegenüber Wettbewerbern wie John Deere und Case IH.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei der Vario-Technik vor allem Zustand und Wartungshistorie des stufenlosen Getriebes, Dichtigkeit der Hydraulik, Zustand der Elektronik und Sensorik sowie Betriebsstunden und Rost an Fahrgestell und Kabine. Ersatzteile und Werkstattnetz laufen über den Fendt-Vertrieb von AGCO.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fendt Vario 500, Fendt (AGCO, Hersteller)

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