Fendt Vario 1000

Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 291 bis 350 kW Nennleistung aus einem Sechszylinder-Dieselmotor mit konstant 12.419 cm³ Hubraum. Das Leergewicht liegt bei allen Modellen bei 14.000 kg, die Länge bei 6.157 mm, die Breite bei 2.750 mm und die Höhe bei 3.570 mm. Das maximale Drehmoment reicht von 1.900 bis 2.300 Nm bei einer Nenndrehzahl von 1.700 Umdrehungen pro Minute, als Kraftstoff sind Diesel und Rapsölmethylester (RME) eingetragen.

Mit Leistungen von weit über 350 kW positionierte sich die Vario-1000-Reihe im obersten Segment der konventionellen, nicht knickgelenkten Ackerschlepper und richtete sich an landwirtschaftliche Großbetriebe und Lohnunternehmer mit entsprechend großen Anbaugeräten und Anhängern. Damit stand die Baureihe in direkter Konkurrenz zu den stärksten Standardtraktoren von Herstellern wie Case IH, John Deere und New Holland.

Beim Gebrauchtkauf eines Fendt Vario 1000 zählen die Softwarestände und Fehlerspeicher der Getriebe- und Motorsteuerung, der Zustand der Vario-Getriebeeinheit, Verschleiß an Achsen und Bremsen angesichts des hohen Gewichts sowie die Wartungshistorie des Motors. Ersatzteile und Service laufen über das dichte Fendt-Händlernetz, das für diese Großtraktoren auch entsprechend geschultes Fachpersonal bereithält.