Fendt Vario 1046
Bauzeit: 2015 · Baureihe: Vario 1000
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015
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Fendt Vario 1000 – der Großtraktor aus Marktoberdorf: Vario 1038 bis 1046, Sechszylinder-Diesel mit 291 bis 350 kW, 14 Tonnen Gewicht
Fendt aus dem allgäuischen Marktoberdorf, seit 1997 Teil des amerikanischen AGCO-Konzerns, stellte mit der Vario-1000-Reihe seinen bis dahin leistungsstärksten Standardtraktor vor. Diese Seite führt die drei Ausführungen Vario 1038, Vario 1042 und Vario 1046, deren Typenzahl die jeweilige Leistungsklasse innerhalb der Baureihe angibt. Wie bei allen Fendt-Schleppern trägt auch diese Baureihe das stufenlose Vario-Getriebe im Namen, das Fendt seit Mitte der 1990er Jahre zum Markenzeichen gemacht hat.
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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 291 bis 350 kW Nennleistung aus einem Sechszylinder-Dieselmotor mit konstant 12.419 cm³ Hubraum. Das Leergewicht liegt bei allen Modellen bei 14.000 kg, die Länge bei 6.157 mm, die Breite bei 2.750 mm und die Höhe bei 3.570 mm. Das maximale Drehmoment reicht von 1.900 bis 2.300 Nm bei einer Nenndrehzahl von 1.700 Umdrehungen pro Minute, als Kraftstoff sind Diesel und Rapsölmethylester (RME) eingetragen.
Mit Leistungen von weit über 350 kW positionierte sich die Vario-1000-Reihe im obersten Segment der konventionellen, nicht knickgelenkten Ackerschlepper und richtete sich an landwirtschaftliche Großbetriebe und Lohnunternehmer mit entsprechend großen Anbaugeräten und Anhängern. Damit stand die Baureihe in direkter Konkurrenz zu den stärksten Standardtraktoren von Herstellern wie Case IH, John Deere und New Holland.
Beim Gebrauchtkauf eines Fendt Vario 1000 zählen die Softwarestände und Fehlerspeicher der Getriebe- und Motorsteuerung, der Zustand der Vario-Getriebeeinheit, Verschleiß an Achsen und Bremsen angesichts des hohen Gewichts sowie die Wartungshistorie des Motors. Ersatzteile und Service laufen über das dichte Fendt-Händlernetz, das für diese Großtraktoren auch entsprechend geschultes Fachpersonal bereithält.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fendt Vario 1000, Fendt (Hersteller)
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Diesel/RMEkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 476 PS (350 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.700 U/minkorrigieren |
| Drehmoment | 2.300 Nmkorrigieren |
| Zylinder | 6korrigieren |
| Hubraum | 12.419 cm³korrigieren |
| Bohrung | 126 mmkorrigieren |
| Hub | 168 mmkorrigieren |
| Einspritzdruck | 1.800 barkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 6.157 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.750 mmkorrigieren |
| Höhe | 3.570 mmkorrigieren |
| Radstand | 3.300 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 600 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 14.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Allradantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | Stufenloskorrigieren |
| Bereifung vorn | 650/65 R 38korrigieren |
| Bereifung hinten | 750/75 R 46korrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | Blockbauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 25 kW/t (350 kW / 14 t)
Leistungsklasse: Schwer (> 180 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 99 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Fendt Vario 1046?
Der Fendt Vario 1046 leistet 476 PS.
Wie schwer ist der Fendt Vario 1046?
Das Eigengewicht beträgt 14.000 kg.
Welchen Motor hat der Fendt Vario 1046?
6 Zylinder, 12.419 cm³ Hubraum, Diesel/RME.
Wie schnell fährt der Fendt Vario 1046?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 60 km/h.
Welche Maße hat der Fendt Vario 1046?
6.157 mm × 2.750 mm × 3.570 mm.
In welchen Jahren wurde der Fendt Vario 1046 gebaut?
Bauzeit: 2015.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Quellen: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (abgerufen August 2026) · Werte übernommen und in eigener Darstellung aufbereitet; Änderungen gegenüber der Quelle möglich. · Wie wir die Daten prüfen
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