Doosan Articulated Dump Truck
2 Modelle in dieser Baureihe
Doosan Gelenkdumper – die DA30-5 und DA40-5 mit Scania-Motoren, 269,9 bis 360,2 kW, 1.872,4 bis 2.372,7 Nm Drehmoment, südkoreanischer Hersteller
Diese Seite sammelt die Gelenkdumper DA30-5 und DA40-5 von Doosan, der südkoreanischen Baumaschinenmarke. Doosan bietet Gelenkdumper als Ergänzung zu seinem Kernprogramm aus Baggern und Radladern an, um Kunden im Erdbau ein durchgängiges Maschinenprogramm anzubieten. Die Typenbezeichnung „DA“ steht für Doosan Articulated, die folgende Zahl für die ungefähre Nutzlast in Tonnen, der Zusatz „-5“ für die fünfte Modellgeneration dieser Baureihe.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 269,9 bis 360,2 kW aus den Scania-Motoren DC9 und DC13 mit 9.301,3 bis 12.701,6 cm³ Hubraum, Längen von 9.558,5 bis 10.591,8 mm, Höhen von 3.560 bis 3.850 mm und Drehmomenten von 1.872,4 bis 2.372,7 Nm.
Gelenkdumper transportieren im Tagebau, im Erdbau und im Straßenbau große Materialmengen über unbefestigtes Gelände, wo die Knicklenkung Geländegängigkeit bei voller Zuladung sichert; Doosan tritt hier mit den Scania-Motoren neben den etablierten Marken wie Caterpillar, Volvo und Bell an. Die Kombination aus koreanischem Fahrgestell und europäischem Scania-Motor ist bei Baumaschinen dieser Klasse ein verbreitetes Muster, das Wartung über etablierte Motorenservicenetze erleichtert.
Gebraucht zählen Betriebsstunden und Zustand des Scania-Motors, Verschleiß an Muldenlagerung und Kippzylindern, Zustand der Knickgelenke sowie Bereifung und Bremsen; Ersatzteile für den Motor laufen über das Scania-Servicenetz, für Aufbau und Fahrwerk über Doosan-Importeure.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Doosan Articulated Dump Truck
Modelle
Muldenkipper im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.
