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Deutz-Fahr 5C

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Deutz-Fahr 5100C: wassergekühlter Vierzylinder-Universaltraktor der Serie 5C mit 3.620 cm³ Hubraum, 95 PS (69,5 kW) und 4.400 kg Gewicht

Deutz-Fahr 5100C
Abgebildet: Deutz-Fahr 5100C

Deutz-Fahr führte mit der Baureihe 5C eine Variante der Serie 5 mit größerem Vierzylindermotor ein. Der 5100C richtet sich an Betriebe, die gegenüber den kleineren Dreizylinder-Ausführungen der Serie 5 mehr Motorleistung brauchen, etwa für schwerere Bodenbearbeitung oder häufigen Transportbetrieb.

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Der Vierzylinder-Dieselmotor mit 3.620 cm³ Hubraum ist wassergekühlt und leistet bei 2.000 U/min 95 PS beziehungsweise 69,5 kW. Bei 4.400 kg Gewicht und 2.700 mm Höhe zählt der 5100C zu den stärkeren Ausführungen der Serie 5; gegenüber den Dreizylinder-Varianten mit rund 3.000 cm³ steigt hier der Hubraum deutlich, was auf mehr Laufruhe und höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zielt.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h erreicht der 5100C die Obergrenze der Fahrerlaubnisklasse L. Der wassergekühlte Vierzylinder mit 95 PS erlaubt den Betrieb größerer Bodenbearbeitungsgeräte und schwererer Anhänger als die Dreizylinder-Varianten der gleichen Serie und eignet sich damit für Betriebe mit gemischtem Einsatz aus Feldarbeit und Transport.

Beim Gebrauchtkauf eines 5100C zählt der Zustand von Kühler, Wasserpumpe und Kühlschläuchen des Vierzylinders sowie die Dichtigkeit der Hydraulikanlage. Zu prüfen sind außerdem Kupplung und Getriebe, die bei der stärkeren Motorisierung dieser Ausführung stärker belastet werden als bei den kleineren Varianten der Serie 5, ebenso die Anschlüsse der Dreipunkthydraulik und der Zustand der Bereifung nach Jahren im Feld- und Straßeneinsatz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Deutz-Fahr 5100C, Deutz-Fahr (Hersteller)

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