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Deutz F1L 514

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Deutz F1L 514 Plantage (1951-1955) aus Köln: schmal gebauter luftgekühlter Einzylinder-Diesel mit 1.330 cm³, 15 PS/11 kW, nur 1.200 mm breit, 1.900 kg Gewicht, für Plantagen und Reihenkulturen

Deutz F1L 514 Plantage
Abgebildet: Deutz F1L 514 Plantage

Deutz ist ein Kölner Unternehmen und einer der bekanntesten Hersteller luftgekühlter Dieselmotoren im Traktorenbau. Der F1L 514 Plantage wurde von 1951 bis 1955 gebaut. Der Namenszusatz Plantage weist auf eine schmal gebaute Ausführung für den Einsatz zwischen Reihenkulturen hin, etwa in Obst- und Weinanlagen, wo ein breiter Standardschlepper nicht durchpasst.

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Der luftgekühlte Einzylinder-Dieselmotor hat 1.330 cm³ Hubraum und leistet 11 kW (15 PS) bei 1.650 U/min. Der F1L 514 Plantage ist 2.510 mm lang, nur 1.200 mm breit und 1.540 mm hoch, der Radstand beträgt 1.584 mm, das Gewicht 1.900 kg. Die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.

Mit nur 1.200 mm Breite bei gleichzeitig höherem Gewicht als vergleichbare Standardausführungen des gleichen Motors ist der Plantage-Schlepper für Stabilität in engen Fahrgassen statt für breite Spur ausgelegt; das zusätzliche Gewicht wirkt als Ballast, der die Standfestigkeit in Hanglagen und zwischen Reihen verbessert. Der luftgekühlte Einzylindermotor kommt dabei ohne Kühler und Kühlmittel aus, was den Wartungsaufwand gering hält.

Beim Gebrauchtkauf eines solchen schmal gebauten Plantagenschleppers prüft man Gebläse und Kühlrippen auf Verschmutzung, Einspritzpumpe und -düse, Kupplung und Getriebe sowie den Zustand der schmalen Achsen und Kotflügel, die im Einsatz zwischen Reihen besonders anfällig für Streifschäden sind. Ersatzteile führen der Deutz-Teilehandel und spezialisierte Anbieter für klassische Schlepper.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Deutz F1L 514 Plantage, Deutz

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