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Bungartz L5

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Bungartz L5: schmalspuriger Einzylinder-Traktor für Sonderkulturen, 650 mm Breite, 350 kg Leergewicht, 7,3 kW (10 PS), gebaut 1954 bis 1967

Bungartz L5
Abgebildet: Bungartz L5

Der L5 gehört zur Klasse der schmalspurigen Traktoren für den Anbau in engen Kulturreihen, wie sie im Weinbau, im Obstbau und im Hopfenbau vorkommen. Fahrzeuge dieser Bauart mussten zwischen dicht stehenden Reihen hindurchfahren, ohne die Kulturen zu beschädigen, weshalb Breite und Gewicht bei dieser Baugröße die entscheidenden Kenngrößen sind.

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Der L5 trägt einen Einzylindermotor mit 450 cm³ Hubraum und wahlweise Luft- oder Wasserkühlung sowie wahlweise Diesel- oder Benzinbetrieb, der 7,3 kW (10 PS) bei 2.000 bis 3.000 U/min leistet. Bei einem Leergewicht von nur 350 kg, einer Länge von 2.300 mm, einer Breite von 650 mm und einer Höhe von 1.000 mm erreicht er 13,8 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Mit 13,8 km/h liegt der L5 innerhalb der Fahrerlaubnisklasse L bis 40 km/h. Die Breite von 650 mm ist für einen Traktor extrem schmal und erlaubt die Durchfahrt durch Rebzeilen und Baumreihen, deren Abstand ein normal breiter Ackerschlepper nicht befahren könnte; die geringe Bauhöhe hält den Schwerpunkt tief und verbessert die Standsicherheit in geneigten Steillagen.

Beim Gebrauchtkauf eines derart kleinen Sonderkultur-Traktors zählen der Zustand von Kupplung und Getriebe, die Dichtheit der Kühlung je nach Ausführung sowie Verschleiß an den schmalen Reifen und der Lenkung. Wegen der geringen Stückzahl solcher Schmalspurtraktoren sind Ersatzteile heute nur noch über spezialisierte Sammler von historischer Sonderkultur-Technik zu beschaffen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Bungartz L5

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