Btc Bavaria
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Btc Bavaria: kleiner westdeutscher Einzylinder-Diesel-Schlepper von 1949 mit Verdampfungskühlung, 1.099 cm³ und 41 km/h Höchstgeschwindigkeit
Die Marke Btc mit dem Modell „Bavaria" gehört zu den kleinen deutschen Schlepperbauern der Zeit unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg, die mit einfachen Einzylinder-Dieselschleppern die Nachfrage kleiner Landwirtschaftsbetriebe nach eigener Motorisierung deckten. Der Bavaria entstand 1949.
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Der Bavaria trägt einen Einzylinder-Dieselmotor mit 1.099 cm³ Hubraum, der bei 1.150 U/min 11 PS beziehungsweise 8,1 kW leistet und mit Verdampfungskühlung ohne eigenen Kühler arbeitet. Bei 1.150 kg Gewicht, 3.370 mm Länge und 1.375 mm Breite sowie 1.450 mm Höhe erreicht die Maschine eine für einen so kleinen Schlepper hohe Höchstgeschwindigkeit von 41 km/h.
Die Verdampfungskühlung war bei einfachen Einzylinder-Dieselmotoren der Nachkriegszeit verbreitet, weil sie ohne Kühler, Wasserpumpe und Lüfter auskam und damit Bauteile und Wartung sparte, auf Kosten eines höheren Wasserverbrauchs im Betrieb. Die vergleichsweise hohe Höchstgeschwindigkeit von 41 km/h deutet auf ein übersetztes Straßengetriebe für Transportfahrten neben der eigentlichen Feldarbeit hin.
Beim Gebrauchtkauf eines solchen frühen Einzylinderschleppers mit Verdampfungskühlung zählt vor allem der Kühlwasserstand und die Dichtigkeit des Kühlmantels, da ein Trockenlaufen bei dieser Bauart schnell zu Motorschäden führt. Ebenso zu prüfen sind der Zustand der Einspritzpumpe, die Kupplung und Rostschäden am Rahmen, die bei so alten Kleinschleppern häufig sind.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Btc Bavaria
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