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Böckmann BO-DUC42 – Tiertransport-Fahrgestell auf Ducato-Basis mit 2,3-Liter-Vierzylinder-Diesel, 4,25 t Gesamtgewicht und 2,2 t Nutzlast
Böckmann ist ein deutscher Hersteller, der vor allem für Pferde- und Viehtransportanhänger sowie darauf aufbauende motorisierte Fahrgestelle bekannt ist. Das Kürzel DUC im Modellnamen verweist auf die Basis: ein Fahrgestell der Ducato-Plattform, das mit einem Aufbau für den Tiertransport versehen wurde. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.250 kg liegt das Fahrzeug in der EU-Fahrzeugklasse N2.
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Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 2.287 cm³ Hubraum. Bei einem Leergewicht von 2.050 kg bleibt eine Nutzlast von rund 2.200 kg. Die Gesamtlänge beträgt 6.020 mm, der Radstand 4.140 mm und die Breite 2.140 mm. Vier Räder auf zwei Achsen entsprechen der für dieses Fahrgestell-Segment üblichen leichten Bauweise, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 90 km/h begrenzt.
Für ein Fahrzeug dieser Gewichtsklasse ist in der EU der Führerschein der Klasse C1 vorgeschrieben, der Kraftfahrzeuge zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen abdeckt. Ein Aufbau für den Tiertransport unterliegt zusätzlich tierschutzrechtlichen Vorgaben zu Belüftung, Stellfläche und Verladeeinrichtung, die über die reine Fahrzeugtechnik hinausgehen und beim Kauf mitzuprüfen sind.
Beim Gebrauchtkauf eines Tiertransport-Fahrgestells dieser Bauart zählen Zustand von Rampe, Trennwänden und Bodenbelag im Laderaum, Funktion der Lüftungsklappen, Korrosion an Fahrgestell und Anhängerkupplung sowie Zustand von Kupplung und Getriebe des Vierzylinder-Diesels. Da solche Aufbauten stark beansprucht werden, lohnt eine genaue Prüfung von Schweißnähten und Befestigungspunkten der Trennwände.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Böckmann BO-DUC42
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