Bedford J6LC5
5 Modelle in dieser Baureihe
Bedford J6LC5 – mittelschwerer Lkw der J-Baureihe aus Luton: Sechszylinder mit 5,4 l Hubraum, 77 bis 83 kW, zulässiges Gesamtgewicht 10,4 t
Der Bedford J6LC5 gehört zur J-Baureihe, die Bedford – die Nutzfahrzeugsparte von Vauxhall und General Motors – von den späten 1950er- bis in die 1970er-Jahre im englischen Luton baute. Die Typenbezeichnung J6LC5 verweist auf Baureihe und Chassisvariante im Bedford-eigenen Kürzelsystem. Angetrieben wird der J6LC5 von einem Sechszylinder-Dieselmotor mit 5,4 Litern Hubraum.
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Das Register führt 5 Ausführungen mit 77 bis 83 kW aus Sechszylindern mit 5.410 cm³ Hubraum. Die Leergewichte reichen von 3.700 bis 4.920 kg, das zulässige Gesamtgewicht ist mit 10.400 kg erfasst. Die Längen spannen von 6.610 bis 9.000 mm, die Breiten von 2.230 bis 2.400 mm.
Die J-Baureihe war in Großbritannien und den Exportmärkten des Commonwealth ein verbreiteter mittelschwerer Lkw für Fern- und Verteilerverkehr sowie als Basis für Kipper- und Sonderaufbauten, wo Bedford mit Herstellern wie Leyland und Ford um die 10-Tonnen-Klasse konkurrierte. Auch als Basis für Feuerwehr- und Kommunalaufbauten fand die J-Baureihe in dieser Gewichtsklasse Verwendung.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen inzwischen historischen Fahrgestellen Rost an Rahmen und Kabine, der Zustand von Kupplung und mechanischem Getriebe sowie die Funktion der Bremsanlage. Ersatzteile sind über spezialisierte Bedford- und britische Nutzfahrzeug-Oldtimerbetriebe zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bedford J6LC5
Die Modelle im Vergleich
3 von 3 Modellen.
| J6LC-5/45601967 | J6LC-5/4560-651965 | J6LC51965 | |
|---|---|---|---|
| Leistung | – | 82 kW | 82 kW |
| Zylinder | 6 | 6 | 6 |
| Hubraum | 5.410 cm³ | 5.410 cm³ | 5.410 cm³ |
| Länge | 6.610 mm | 7.400 mm | 7.250 mm |
| Breite | 2.230 mm | 2.300 mm | 2.400 mm |
| Leergewicht | 4.000 kg | 4.250 kg | 3.700 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 10.400 kg | 10.400 kg | – |
Modelle
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