Robur Pozostałe modele
2 modele w tej serii
Robur – strona zbiorcza wersji Garant i Granit spoza nazwanych serii: czterocylindrowiec 3 181 cm³, masa całkowita 3 185–3 500 kg, szerokość 1 970–1 990 mm
Zakłady VEB Robur-Werke Żytawa budowały od 1961 do 1991 roku ciężarówki serii LO i LD; ta strona zbiorcza prowadzi dwie wersje, które rejestr przypisuje zakładowi Robur, nie zaliczając ich do żadnej z nazwanych serii LO lub LD. Dopisek VF/PR przy drugiej wersji oznacza wariant zabudowy lub wyposażenia.
Czytaj dalej jeszcze 4 akapity
Rejestr prowadzi tu 2 wersje o pojemności 3 181 cm³ z czterocylindrowego silnika, masie własnej od 2 140 do 2 578 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 3 185 do 3 500 kg i szerokości od 1 970 do 1 990 mm.
Pojazdy użytkowe z zakładu w Żytawie zaopatrywały rolnictwo, rzemiosło i gminy w NRD w wytrzymałą, łatwą w naprawie technikę i były używane na co dzień w Niemczech Wschodnich i Europie Wschodniej jeszcze długo po 1991 roku.
Przy zakupie używanego egzemplarza tych zabytkowych pojazdów liczy się rdza na ramie, kabinie i skrzyni ładunkowej, stan silnika, sprzęgła i mechanicznego układu hamulcowego, dostępność części zamiennych przez specjalistów od pojazdów zabytkowych oraz stan instalacji elektrycznej i uszczelnień po długim postoju.
Robur budował serie LO i LD w układzie kabiny nad silnikiem (typu Frontlenker): kabina znajduje się nad silnikiem, co przy tej samej długości całkowitej daje więcej miejsca na ładunek lub siedzenia, ale prace przy silniku wymagają przechylenia lub zdemontowania kabiny. Ten układ był powszechny w całym bloku wschodnim i charakteryzował także inne lekkie pojazdy użytkowe tamtej epoki.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Robur
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
