Oshkosh Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 13 wykonań o masie własnej od 4 355 do 8 460 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 5 443 do 9 752 kg, długości od 7 180 do 10 750 mm i szerokości od 2 350 do 2 500 mm; liczba cylindrów sięga od czterech do sześciu, jedno wykonanie ma moc 203,6 kW (273 KM) z silnika o pojemności 3 900 cm³. Wśród rodzajów napędu rejestr wymienia pięć pojazdów diesla i trzy elektryczne.

Oshkosh jest jedną z wielkich marek północnoamerykańskiego przemysłu pojazdów specjalnych: McNeilus kształtuje śmieciarkami i betoniarkami codzienność gmin i budów, NGDV jako nowy pojazd dostawczy amerykańskiej poczty USPS zastępuje wysłużonego Grummana LLV, a modele Volterra wprowadzają napęd elektryczny do wywozu odpadów.

W używanych nadwoziach McNeilus liczy się stan skrzyni zasypowej, prasy i hydrauliki, w betoniarkach bęben i napęd, w modelach elektrycznych stan baterii i infrastruktura ładowania, we wszystkich podwoziach rdza ramy i osi oraz historia serwisowa w ciągłej eksploatacji komercyjnej; części idą przez sieć serwisową Oshkosh i McNeilus.