Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Samochody ciężarowe › Kloeckner Helt Deutz › Pozostałe modele

Kloeckner Helt Deutz Pozostałe modele

6 modeli w tej serii

Klöckner-Humboldt-Deutz – pozostałe modele: strona zbiorcza ciężarówek Magirus-Deutz z chłodzonym powietrzem silnikiem spoza nazwanych serii, pojemność 7 927–9 500 cm³, sześćciocylindrowce, masa własna 4 535–11 490 kg

Kloeckner Helt Deutz FM 170 D11FA
Na zdjęciu: Kloeckner Helt Deutz FM 170 D11FA

Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) z siedzibą w Kolonii powstał w 1938 roku z połączenia wytwórni silników Deutz z producentem pojazdów użytkowych Magirus i budował pod marką Magirus-Deutz ciężarówki z typowymi dla Deutza chłodzonymi powietrzem silnikami wysokoprężnymi, obywającymi się bez wody chłodzącej i chłodnicy. Oznaczenia typów podążały zwykle za schematem mocy silnika w KM oraz skrótów kabiny i napędu, F oznaczało kabinę z silnikiem pod kabiną (Frontlenker), D diesla; w 1975 roku dział ciężarówek trafił do nowo powstałego koncernu Iveco. Ta strona zbiera typy Klöckner-Humboldt-Deutz, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o pojemności od 7 927 do 9 500 cm³, wyłącznie sześćciocylindrowców, masie własnej od 4 535 do 11 490 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 7 400 do 13 000 kg, długości od 6 850 do 9 600 mm i szerokości od 2 300 do 2 450 mm.

Chłodzony powietrzem silnik uniezależniał ciężarówki Magirus-Deutz od wody chłodzącej, dzięki czemu były szczególnie poszukiwane w gorących i zapylonych rejonach, jak Afryka Północna i Bliski Wschód, a w europejskim budownictwie i transporcie dalekim stanowiły obok Mercedes-Benza i MAN-a trwałą pozycję.

W tych ciężarówkach liczą się prowadzenie powietrza chłodzącego i stan głowic chłodzonego powietrzem silnika, korozja ramy i kabiny, układ hamulcowy i mosty oraz dostępność części, dziś prowadzona głównie przez specjalistów i kluby Iveco-Magirus.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Klöckner-Humboldt-Deutz (weitere Modelle)

Modele w porównaniu

6 z 6 modeli.

F. MERKUR 150A1964 FM 170 D 11FA1974 FM 170 D 12 F1974 FM 170 D11FA1974 FM 170D 12F1975 S3500 TFL151953
Liczba cylindrów 6 6 6 6 6 6
Pojemność skokowa 9 500 cm³ 8 424 cm³ 8 424 cm³ 8 424 cm³ 8 424 cm³ 7 927 cm³
Prędkość maksymalna 83 km/h 90 km/h – – – –
Rozstaw osi 4 200 mm 3 740 mm 4 400 mm 3 770 mm 4 400 mm 4 220 mm
Długość 7 210 mm 7 100 mm 9 600 mm 7 270 mm 9 600 mm 6 850 mm
Szerokość 2 300 mm 2 450 mm 2 450 mm 2 400 mm 2 450 mm 2 320 mm
Masa własna – 6 700 kg – 6 950 kg – 4 535 kg
Dopuszczalna masa całkowita 7 400 kg 11 000 kg 13 000 kg 11 000 kg 13 000 kg 7 490 kg

Modele

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj