Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami

Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A – dane techniczne

Lata produkcji: 1964 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1964 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1964

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A to pojazd producenta Kloeckner Helt Deutz. Produkcja: 1964. Silnik ma 6 cylindrów, przy pojemności skokowej 9 500 cm³. Wymiary: 7 210 mm długości oraz 2 300 mm szerokości. Masa własna wynosi 5 800 kg. Rozstaw osi: 4 200 mm. Prędkość maksymalna: 83 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 7 400 kg. Liczba kół: 6. Masa własna w ofercie marki Kloeckner Helt Deutz mieści się w zakresie od 4 535 do 11 490 kg; model F. MERKUR 150A z 5 800 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej S3500 TFL15 z 4 535 kg, powyżej FM 170 D 11FA z 6 700 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Kloeckner Helt Deutz mieści się w zakresie od 7 400 do 13 000 kg; tutaj model F. MERKUR 150A z 7 400 kg plasuje się na dolnym końcu zakresu. Marki Kloeckner Helt Deutz dotyczy łącznie 6 modeli.

Klöckner-Humboldt-Deutz – pozostałe modele: strona zbiorcza ciężarówek Magirus-Deutz z chłodzonym powietrzem silnikiem spoza nazwanych serii, pojemność 7 927–9 500 cm³, sześćciocylindrowce, masa własna 4 535–11 490 kg

Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) z siedzibą w Kolonii powstał w 1938 roku z połączenia wytwórni silników Deutz z producentem pojazdów użytkowych Magirus i budował pod marką Magirus-Deutz ciężarówki z typowymi dla Deutza chłodzonymi powietrzem silnikami wysokoprężnymi, obywającymi się bez wody chłodzącej i chłodnicy. Oznaczenia typów podążały zwykle za schematem mocy silnika w KM oraz skrótów kabiny i napędu, F oznaczało kabinę z silnikiem pod kabiną (Frontlenker), D diesla; w 1975 roku dział ciężarówek trafił do nowo powstałego koncernu Iveco. Ta strona zbiera typy Klöckner-Humboldt-Deutz, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 6 wykonań o pojemności od 7 927 do 9 500 cm³, wyłącznie sześćciocylindrowców, masie własnej od 4 535 do 11 490 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 7 400 do 13 000 kg, długości od 6 850 do 9 600 mm i szerokości od 2 300 do 2 450 mm.

Chłodzony powietrzem silnik uniezależniał ciężarówki Magirus-Deutz od wody chłodzącej, dzięki czemu były szczególnie poszukiwane w gorących i zapylonych rejonach, jak Afryka Północna i Bliski Wschód, a w europejskim budownictwie i transporcie dalekim stanowiły obok Mercedes-Benza i MAN-a trwałą pozycję.

W tych ciężarówkach liczą się prowadzenie powietrza chłodzącego i stan głowic chłodzonego powietrzem silnika, korozja ramy i kabiny, układ hamulcowy i mosty oraz dostępność części, dziś prowadzona głównie przez specjalistów i kluby Iveco-Magirus.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Klöckner-Humboldt-Deutz (weitere Modelle)

Dane techniczne

Silnik

Liczba cylindrów6popraw
Pojemność skokowa9 500 cm³popraw

Wymiary i masy

Długość7 210 mmpopraw
Szerokość2 300 mmpopraw
Rozstaw osi4 200 mmpopraw
Masa własna5 800 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw
Dopuszczalna masa całkowita7 400 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół6popraw
Prędkość maksymalna83 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?

7 400 kg.

Jaki silnik ma Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?

6 cylindrów, 9 500 cm³ pojemności.

Jak szybko jeździ Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?

Prędkość maksymalna wynosi 83 km/h.

Jakie wymiary ma Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?

7 210 mm × 2 300 mm.

W jakich latach produkowano Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?

Lata produkcji: 1964.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
  • Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
  • Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
  • Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 10 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​​‌‌‌⁠‌‌‍‍⁠‌⁠⁠‌​‍​⁠‍

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Samochód ciężarowy w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj