Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A – technische Daten
Bauzeit: 1964 · Baureihe: Weitere Modelle
Angaben für Ausführung 1964 · Herkunft der Angaben: Amtliches Register · Quellen
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1964
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Klöckner-Humboldt-Deutz – weitere Modelle: Sammelseite der Magirus-Deutz-Lkw mit luftgekühltem Dieselmotor außerhalb der benannten Baureihen, 7.927 bis 9.500 cm³ Hubraum, Sechszylinder, 4.535 bis 11.490 kg Leergewicht
Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) mit Sitz in Köln entstand 1938 aus dem Zusammenschluss der Motorenfabrik Deutz mit dem Nutzfahrzeughersteller Magirus und baute unter dem Namen Magirus-Deutz Lastwagen mit den für Deutz typischen luftgekühlten Dieselmotoren, die ohne Kühlwasser und Kühler auskamen. Die Typenbezeichnung folgte meist dem Schema aus Motorleistung in PS und Kürzeln für Fahrerhaus und Antrieb, F stand für Frontlenker-Fahrerhaus, D für Diesel; 1975 ging die Lkw-Sparte im neu gegründeten Iveco-Konzern auf. Diese Sammelseite vereint die Klöckner-Humboldt-Deutz-Typen, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte.
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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Hubräumen von 7.927 bis 9.500 cm³ aus durchweg Sechszylindern, Leergewichten von 4.535 bis 11.490 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 7.400 bis 13.000 kg, Längen von 6.850 bis 9.600 mm und Breiten von 2.300 bis 2.450 mm.
Der luftgekühlte Dieselmotor machte Magirus-Deutz-Lkw unabhängig von Kühlwasser und damit besonders gefragt in heißen und staubigen Einsatzgebieten wie Nordafrika und dem Nahen Osten, während sie im Baustellen- und Fernverkehr Europas neben Mercedes-Benz und MAN eine feste Größe waren.
Bei diesen Lkw zählen Kühlluftführung und Zustand der Zylinderköpfe des luftgekühlten Motors, Rahmen- und Fahrerhauskorrosion, Bremsanlage und Achsen sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die heute überwiegend über Iveco-Magirus-Spezialisten und Clubs läuft.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Klöckner-Humboldt-Deutz (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 6korrigieren |
|---|---|
| Hubraum | 9.500 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 7.210 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.300 mmkorrigieren |
| Radstand | 4.200 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 5.800 kg (Beispielfahrzeug laut Zulassung, inkl. Aufbau – kein Modellwert)korrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 7.400 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 83 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?
7.400 kg.
Welchen Motor hat der Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?
6 Zylinder, 9.500 cm³ Hubraum.
Wie schnell fährt der Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 83 km/h.
Welche Maße hat der Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A?
7.210 mm × 2.300 mm.
In welchen Jahren wurde der Kloeckner Helt Deutz F. MERKUR 150A gebaut?
Bauzeit: 1964.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Datenherkunft und Gegenprüfung
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