Kaessbohrer Pozostałe modele
1 model w tej serii
Kässbohrer Setra S 140 ESK – niemiecki autokar z 1980 roku: silnik sześciocylindrowy o pojemności 11 334 cm³, dopuszczalna masa całkowita 15 500 kg i długość 10 800 mm
Kässbohrer był niemieckim producentem pojazdów z Ulm, budującym pod marką Setra samonośne autobusy; nazwa Setra oznacza samonośną konstrukcję bez odrębnej ramy podwozia, którą marka zaczęła stosować w 1951 roku. S 140 ESK należy do serii autokarów, jaką Kässbohrer oferował w tym okresie.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Dla S 140 ESK rejestr podaje silnik sześciocylindrowy o pojemności 11 334 cm³. Masa własna wynosi 13 200 kg, dopuszczalna masa całkowita 15 500 kg. Pojazd ma długość 10 800 mm, szerokość 2500 mm i rozstaw osi 5000 mm, oparty na czterech kołach.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 15 500 kg S 140 ESK należy do unijnej klasy pojazdów M3 dla autobusów o masie ponad 5 ton. Samonośna karoseria bez odrębnej ramy była w czasie produkcji cechą charakterystyczną autokarów Setra i umożliwiała, w porównaniu z konkurencją opartą na ramie, korzystniejszy stosunek masy własnej do przestrzeni dla pasażerów.
Przy zakupie używanego autokaru tego wieku liczy się przede wszystkim korozja samonośnej karoserii, ponieważ w przeciwieństwie do pojazdu ramowego rdza tutaj bezpośrednio osłabia strukturę, a także stan silnika i skrzyni biegów po dziesięcioleciach pracy w transporcie dalekobieżnym oraz układ hamulcowy przy pojezdzie tej masy. Części do układu napędowego i podwozia przy pojezdzie tego wieku pozyskuje się w wyspecjalizowanych warsztatach autobusowych.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Kaessbohrer Setra S 140 ESK
Modele
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
