Galloper Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 13 wykonań o mocy 73 kW, silników cztero- do sześciocylindrowych o pojemności od 2 476 do 2 972 cm³, masie własnej od 1 615 do 1 960 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 2 510 do 2 550 kg, długości od 4 635 do 4 650 mm i szerokości od 1 680 do 1 770 mm.

Galloper pozycjonował się jako tańsza alternatywa dla droższego Pajero w tym samym segmencie klasycznych terenówek na ramie drabinkowej i konkurował z modelami takimi jak Toyota Land Cruiser czy Nissan Terrano, zanim marka została wycofana na początku lat 2000. wraz z rozwojem własnych modeli SUV Hyundaia.

Przy zakupie używanego w silnikach TD/TDI liczy się stan turbosprężarki, we wszystkich modelach korozja ramy drabinkowej i zawieszenia osi oraz sprawność skrzynki rozdzielczej i blokady mechanizmu różnicowego; ponieważ Galloper jako samodzielna marka już nie istnieje, części zamienne można częściowo zdobyć dzięki kompatybilności z komponentami Mitsubishi Pajero.