Galloper Weitere Modelle

Das Register führt hier 13 Ausführungen mit 73 kW, Vier- bis Sechszylindern von 2.476 bis 2.972 cm³, Leergewichten von 1.615 bis 1.960 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.510 bis 2.550 kg, Längen von 4.635 bis 4.650 mm und Breiten von 1.680 bis 1.770 mm.

Der Galloper positionierte sich als preiswerte Alternative zum teureren Pajero im selben Marktsegment der klassischen Leiterrahmen-Geländewagen und stand damit im Wettbewerb mit Modellen wie dem Toyota Land Cruiser oder dem Nissan Terrano, bevor die Marke mit dem Aufstieg der eigenen Hyundai-SUV-Modelle Anfang der 2000er Jahre eingestellt wurde.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den TD/TDI-Motoren der Zustand des Turboladers, bei allen Modellen Rost am Leiterrahmen und an den Achsaufhängungen sowie die Funktion von Verteilergetriebe und Differenzialsperre; da Galloper als eigenständige Marke nicht mehr existiert, sind Ersatzteile teils über Mitsubishi-Pajero-kompatible Komponenten zu bekommen.