FPT Industrial Pozostałe modele

Rejestr prowadzi tu 763 wykonania o mocy znamionowej od 37 do 610 kW przy 1 800–2 550 obr./min, z cztero- do ośmiocylindrowców o średnicy cylindra 90,8–145 mm i skoku 99–170 mm. Maksymalny moment obrotowy sięga od 194 do 4 095 Nm, roczniki od 2012 do 2026. Stopnie emisji rozkładają się na Tier 4 (Final lub Phase-in), Interim Tier 4 i Tier 3; kategoria mocy 130–560 kW według 40 CFR 1039 jest największa.

Silniki FPT Industrial napędzają własne marki CNH jak Case IH, New Holland i Steyr, jak również obce maszyny budowlane, dźwigi i agregaty prądotwórcze; szerokie pasmo mocy od małych czterocylindrowców po ciężkie ośmiocylindrowce czyni markę jednym z największych niezależnych dostawców silników nonroad obok Cumminsa, Deutza i Kohlera.

W używanych liczą się motogodziny i historia serwisu układu wtryskowego (common rail w młodszych rocznikach), stan turbosprężarki (wykonanie waste gate w większości silników), szczelność przewodów doładowania oraz w silnikach Tier 4 Final działanie filtra cząstek stałych i katalizatora SCR z dozowaniem AdBlue; chłodnica i zaopatrzenie w części idą przez sieć CNH/FPT.