Ford/partner Pozostałe modele
1 model w tej serii
Ford Transit z silnikiem wysokoprężnym 2,2 l: czterocylindrowy, rozstaw osi 3 950 mm, szerokość 2 280 mm, ładowność 860 kg, prędkość maksymalna 145 km/h, lata 2014-2020
Ford produkuje Transita od lat 60. XX wieku jako lekki pojazd użytkowy i uczynił tę serię najczęściej wykorzystywanym podwoziem kastenwagenowym w europejskim transporcie dystrybucyjnym. Odnotowany tu Transit obejmuje lata modelowe 2014-2020 i należy tym samym do starszej generacji pojazdu niż wersja z silnikiem 2,0 l.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Czterocylindrowy silnik wysokoprężny ma pojemność 2 198 cm³. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i masie własnej 2 640 kg pozostaje ładowność 860 kg. Przy długości 6 770 mm, rozstawie osi 3 950 mm i szerokości 2 280 mm na sześciu kołach ten Transit ma bliźniacze koła na osi tylnej; prędkość maksymalna wynosi 145 km/h.
Czterocylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 l był w tej generacji Transita popularną jednostką dla furgonów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3 500 kg. Pojazd pozostaje więc w unijnej kategorii N1 i można go prowadzić z prawem jazdy kategorii B.
Przy zakupie używanego Transita tej generacji z silnikiem 2,2 l liczy się przede wszystkim stan turbosprężarki i układu recyrkulacji spalin, które w tej generacji silnika ulegają zużyciu przy pracy ciągłej. Do sprawdzenia są też korozja nadkoli i progów, równomierne zużycie bliźniaczych kół oraz stan drzwi ładunkowych. Warto również ocenić stan filtra cząstek stałych i przewodów układu chłodzenia, które przy tym silniku i przebiegu bywają już wymieniane.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells TRANSIT
Modele
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
