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Ford/partner Weitere Modelle

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Ford Transit – Kastenwagen mit 2,2-Liter-Diesel: Vierzylindermotor, 3.950 mm Radstand, 2.280 mm Breite, 860 kg Nutzlast, Höchstgeschwindigkeit 145 km/h, Baujahre 2014 bis 2020

Ford/partner TRANSIT
Abgebildet: Ford/partner TRANSIT

Ford baut den Transit seit den 1960er-Jahren als leichtes Nutzfahrzeug und hat die Baureihe zum meistgenutzten Kastenwagen-Fahrgestell für den Verteilerverkehr in Europa gemacht. Der hier erfasste Transit deckt die Modelljahre 2014 bis 2020 ab und gehört damit zu einer älteren Fahrzeuggeneration als die 2,0-Liter-Version der Baureihe.

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Der Vierzylinder-Dieselmotor hat 2.198 cm³ Hubraum. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg und einem Leergewicht von 2.640 kg verbleibt eine Nutzlast von 860 kg. Mit 6.770 mm Länge, 3.950 mm Radstand und 2.280 mm Breite auf sechs Rädern trägt dieser Transit Zwillingsbereifung an der Hinterachse, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 145 km/h.

Der 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel war in dieser Fahrzeuggeneration des Transit die verbreitete Motorisierung für Kastenwagen bis 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Damit bleibt das Fahrzeug in der EU-Fahrzeugklasse N1 und ist mit dem Führerschein der Klasse B fahrbar.

Beim Gebrauchtkauf eines Transit dieser Generation mit dem 2,2-Liter-Diesel zählt vor allem der Zustand des Turboladers und der Abgasrückführung, die bei dieser Motorengeneration im Dauerbetrieb verschleißen. Zu prüfen sind außerdem Rost an Radläufen und Schwellern, der gleichmäßige Verschleiß der Zwillingsbereifung und der Zustand der Ladetüren.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells TRANSIT

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