Start › Ciągniki rolnicze › Allgaier › A

Allgaier A

11 modeli w tej serii

Seria A marki Allgaier obejmuje 11 modeli. Moc znamionowa mieści się w zakresie od 12 do 44 KM.

Allgaier seria A (1946–1956) – ciągniki z Uhingen przed Porsche-Diesel: A 111 i A 22 jako własne konstrukcje, A 122, A 133 i A 144 według projektu Porsche, chłodzone powietrzem, 9–32 kW

Allgaier z Uhingen koło Göppingen był tłocznią, która po wojnie budowała ciągniki i zapisała tym rozdział niemieckiej historii techniki rolniczej: w 1946 roku pojawił się A 111, jednocylindrowiec o mocy 12 KM, w 1949 roku własne A 22 i A 24, a w 1950 roku nastąpił zwrot – Allgaier przejął licencję na Volksschlepper zaprojektowany przez Ferdinanda Porsche i od tego czasu budował chłodzone powietrzem konstrukcje Porsche. A 122, A 133 i A 144 z rejestru to ta seria: ostatnia cyfra podaje liczbę cylindrów – dwu-, trzy- i czterocylindrowce po 822 cm³ na cylinder, chłodzone powietrzem, ze sprzęgłem hydraulicznym Porsche – 12, 13 i 14 klasę. W 1956 roku Allgaier sprzedał dział ciągników Mannesmannowi, który kontynuował go jako Porsche-Diesel we Friedrichshafen; Allgaier buduje do dziś części tłoczone oraz instalacje przesiewające i suszące.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi 11 wykonań o mocy od 8,8 do 32,2 kW (12–44 KM), od 822 do 3 980 cm³ przy jednym do czterech cylindrów, prędkościach znamionowych od 1 500 do 2 200 obr./min, masie własnej od 870 do 2 235 kg, długości od 2 200 do 3 300 mm, szerokości od 1 460 do 1 770 mm i wysokości od 1 500 do 1 820 mm – wszystkie diesle.

Allgaier-Porsche AP 17 z dwucylindrowcem stał się z około 25 000 sztuk jednym z najczęściej budowanych niemieckich małych ciągników lat 50.; modułowe silniki z jednakowymi cylindrami dla wszystkich wielkości były pomysłem Porsche i przewagą produkcyjną Allgaiera.

Używane ciągniki Allgaier to poszukiwane obiekty kolekcjonerskie pokrewieństwa z Porsche; przy zakupie liczą się oryginalność, stan chłodzonych powietrzem cylindrów i dmuchawy, sprzęgło hydrauliczne oraz zaopatrzenie w części przez scenę klubową Porsche-Diesel.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Allgaier A, Allgaier Werke (Wikipedia), Porsche-Diesel (Wikipedia)

Modele w porównaniu

11 z 11 modeli.

	A 1111952–1955	A 40 Z1952–1954	A121951–1952	A1221953–1955	A1331952–1955	A1441953–1955	A161952–1956	A22październik 1950–1953	A241952–1953	A301950–1954	A401950–1953
Moc	8,8 kW	29,4 kW	8,8 kW	16,1 kW	24,2 kW	32,2 kW	11,7 kW	16,2 kW	17,6 kW	25,7 kW	29,3 kW
Obroty znamionowe	2 200 obr/min	1 500 obr/min	1 800 obr/min	2 000 obr/min	2 000 obr/min	2 000 obr/min	1 800 obr/min	1 500 obr/min	1 500 obr/min	1 500 obr/min	1 500 obr/min
Liczba cylindrów	1	2	1	2	3	4	1	1	1	2	2
Pojemność skokowa	822 cm³	3 980 cm³	1 082 cm³	1 644 cm³	2 467 cm³	3 288 cm³	1 192 cm³	1 840 cm³	1 990 cm³	3 680 cm³	3 680 cm³
Pojemność zbiornika paliwa	30,5 l	52 l	25 l	46 l	46 l	46 l	24 l	28 l	28 l	52 l	52 l
Biegi do przodu	4	5	5	5	5	5	5	4	4	6	6
Biegi wsteczne	4	–	1	1	1	1	1	1	1	–	1
Prędkość maksymalna	16,5 km/h	22,8 km/h	19,3 km/h	28,2 km/h	20 km/h	23,3 km/h	19,3 km/h	20 km/h	20 km/h	25,3 km/h	25,3 km/h
Rozstaw osi	1 700 mm	2 010 mm	1 450 mm	1 500 mm	1 650 mm	1 925 mm	1 500 mm	1 500 mm	1 500 mm	1 830 mm	1 920 mm
Długość	2 495 mm	3 300 mm	2 200 mm	2 640 mm	2 750 mm	3 173 mm	2 200 mm	2 580 mm	2 580 mm	2 770 mm	3 110 mm
Szerokość	1 460 mm	1 635 mm	1 500 mm	1 520 mm	1 530 mm	1 770 mm	1 500 mm	1 520 mm	1 520 mm	1 600 mm	1 600 mm
Wysokość	1 565 mm	1 800 mm	1 500 mm	1 680 mm	1 680 mm	1 820 mm	1 500 mm	1 570 mm	1 570 mm	1 750 mm	1 820 mm
Masa własna	870 kg	2 200 kg	950 kg	1 450 kg	1 840 kg	2 235 kg	980 kg	1 711 kg	1 600 kg	2 000 kg	2 000 kg

Allgaier A

Allgaier seria A (1946–1956) – ciągniki z Uhingen przed Porsche-Diesel: A 111 i A 22 jako własne konstrukcje, A 122, A 133 i A 144 według projektu Porsche, chłodzone powietrzem, 9–32 kW

Modele w porównaniu

Modele

Ciągnik w przekroju 3D

A 111

A 40 Z

A12

A122

A133

A144

A16

A22

A24

A30

A40