Allgaier A133 – dane techniczne
Lata produkcji: 1952–1955 · Seria: A
Dane dla wersji z lat 1952–1955 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Allgaier seria A (1946–1956) – ciągniki z Uhingen przed Porsche-Diesel: A 111 i A 22 jako własne konstrukcje, A 122, A 133 i A 144 według projektu Porsche, chłodzone powietrzem, 9–32 kW
Allgaier z Uhingen koło Göppingen był tłocznią, która po wojnie budowała ciągniki i zapisała tym rozdział niemieckiej historii techniki rolniczej: w 1946 roku pojawił się A 111, jednocylindrowiec o mocy 12 KM, w 1949 roku własne A 22 i A 24, a w 1950 roku nastąpił zwrot – Allgaier przejął licencję na Volksschlepper zaprojektowany przez Ferdinanda Porsche i od tego czasu budował chłodzone powietrzem konstrukcje Porsche. A 122, A 133 i A 144 z rejestru to ta seria: ostatnia cyfra podaje liczbę cylindrów – dwu-, trzy- i czterocylindrowce po 822 cm³ na cylinder, chłodzone powietrzem, ze sprzęgłem hydraulicznym Porsche – 12, 13 i 14 klasę. W 1956 roku Allgaier sprzedał dział ciągników Mannesmannowi, który kontynuował go jako Porsche-Diesel we Friedrichshafen; Allgaier buduje do dziś części tłoczone oraz instalacje przesiewające i suszące.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 11 wykonań o mocy od 8,8 do 32,2 kW (12–44 KM), od 822 do 3 980 cm³ przy jednym do czterech cylindrów, prędkościach znamionowych od 1 500 do 2 200 obr./min, masie własnej od 870 do 2 235 kg, długości od 2 200 do 3 300 mm, szerokości od 1 460 do 1 770 mm i wysokości od 1 500 do 1 820 mm – wszystkie diesle.
Allgaier-Porsche AP 17 z dwucylindrowcem stał się z około 25 000 sztuk jednym z najczęściej budowanych niemieckich małych ciągników lat 50.; modułowe silniki z jednakowymi cylindrami dla wszystkich wielkości były pomysłem Porsche i przewagą produkcyjną Allgaiera.
Używane ciągniki Allgaier to poszukiwane obiekty kolekcjonerskie pokrewieństwa z Porsche; przy zakupie liczą się oryginalność, stan chłodzonych powietrzem cylindrów i dmuchawy, sprzęgło hydrauliczne oraz zaopatrzenie w części przez scenę klubową Porsche-Diesel.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Allgaier A, Allgaier Werke (Wikipedia), Porsche-Diesel (Wikipedia)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 33 KM (24,2 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 000 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 3popraw |
| Pojemność skokowa | 2 467 cm³popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie powietrzempopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 2 750 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 1 530 mmpopraw |
| Wysokość | 1 680 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 1 650 mmpopraw |
| Prześwit | 465 mmpopraw |
| Masa własna | 1 840 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | 5/1-skrzynia skrzynia manualnanapopraw |
| Biegi do przodu | 5popraw |
| Biegi wsteczne | 1popraw |
| Ogumienie przód | 5.50-16, 6.00-20popraw |
| Ogumienie tył | 10-28, 8-32, 9-42popraw |
| Prędkość maksymalna | 20 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 46 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | bezramowa konstrukcja blokowapopraw |
|---|---|
| Wyprodukowano sztuk | ca. 4000popraw |
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 13,2 kW/t (24 kW / 1,8 t)
Klasa mocy: Kompaktowy (< 40 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 19% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Allgaier A133?
Allgaier A133 ma moc 33 KM.
Ile waży Allgaier A133?
Masa własna wynosi 1 840 kg.
Jaki silnik ma Allgaier A133?
3 cylindrów, 2 467 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Allgaier A133?
Prędkość maksymalna wynosi 20 km/h.
Jakie wymiary ma Allgaier A133?
2 750 mm × 1 530 mm × 1 680 mm.
W jakich latach produkowano Allgaier A133?
Lata produkcji: 1952–1955.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 24 dane o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
