Volvo Brage/Starke/Raske – dane techniczne
Lata produkcji: 1954-1972 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1954-1972 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
← Poprzednik: Roundnose · Następca: F85 →
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Seria Volvo Brage, Starke i Raske była w latach 1954–1972 średnio ciężkim samochodem ciężarowym szwedzkiego producenta, wyprodukowanym w około 29 500 sztukach. Następowała po Volvo Roundnose, a jej następcą został Volvo F85. W 1954 roku pojawił się L370 Brage, nazwany od nordyckiego boga Bragiego; równolegle oferowano wersję Diesla L375 Starke („Silny”) o ładowności 4,5 tony, od 1961 roku zwaną L465 Starke. W 1961 roku doszedł mocniejszy L475 Raske („Szybki”) o ładowności 5 ton, dostępny także z turbodieslem.
Rejestr podaje rzędowy sześciocylindrowy silnik Volvo i masę całkowitą od 8 350 do 11 500 kg; rozpiętość obejmuje warianty od Brage do Raske. Jako przekładnię podaje skrzynię manualną: wczesne pojazdy miały niesynchronizowaną skrzynię czterobiegową, wkrótce zastąpioną synchronizowaną pięciobiegową. Przy renowacji i identyfikacji decydujące są oznaczenia typów L370, L375, L465 i L475, ponieważ silnik, ładowność i skrzynia biegów różnią się zależnie od oznaczenia.
Volvo – pozostałe pojazdy użytkowe: strona zbiorcza ciężarówek i podwozi spoza nazwanych serii, od klasy F4/F6/F7 przez F10, F12 i F16 po podwozia autobusowe i specjalne, 40–350 kW, silniki diesla Volvo o pojemności 2
Ta strona zbiera pojazdy użytkowe Volvo, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii – głównie podwozia i ciężarówki czołowej serii F, a do tego pojedyncze podwozia autobusowe i specjalne z oznaczeniem B. Volvo, założone w 1927 roku w Göteborgu, prowadzi dziś dział pojazdów użytkowych jako Volvo Trucks. Seria F (F4/F6/F7 lekkie, F10/F12/F16 ciężkie) zastąpiła w latach 70. modele z maską silnika i aż do zastąpienia przez FH/FM w 1993 roku kształtowała europejski transport dalekobieżny; liczba po F oznacza według logiki producenta w przybliżeniu klasę silnika, kolejne cyfry układ osi (6X2, 6X4, 8X4) i rozstaw osi, VTA silnik z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowującego. Typy B to podwozia autobusowe i specjalne tej samej rodziny.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 230 wykonań o mocy od 40 do 349,5 kW z cztero- do sześciocylindrowców o pojemności od 1 990 do 16 120 cm³, masie własnej od 1 900 do 25 700 kg, długości od 5 330 do 12 000 mm i szerokości od 1 720 do 2 800 mm.
Seria F była obok MAN-owskiej F90 i Scanii serii 2 i 3 kręgosłupem europejskiego transportu dalekobieżnego lat 80. i swoją kabiną bezpieczeństwa oraz silnikami TD położyła techniczne podstawy późniejszej generacji FH; podwozia B pozostały niszą obok samodzielnych marek autobusowych Volvo.
W używanych egzemplarzach serii F liczą się stan ramy i mocowania kabiny, turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego, sprzęgło i skrzynia mechaniczna lub półautomatyczna, w podwoziach dodatkowo zabudowa; korozja wzdłużnic i podłogi kabiny jest częsta w najstarszych rocznikach, części idą przez sieć Volvo i niezależnych dostawców części użytkowych.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Volvo (weitere Modelle), Volvo Trucks (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Silnik | Volvo inline 6popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Masa własna | 8350 kg - 11500 kg (gross weight)popraw |
|---|
Napęd i podwozie
| Skrzynia biegów | 4/5 speed manualpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Klasa pojazdu | Medium size truckpopraw |
|---|
Pozostałe dane
| Następca | Volvo F85popraw |
|---|---|
| Poprzednik | Volvo Roundnosepopraw |
Najczęstsze pytania
W jakich latach produkowano Volvo Brage/Starke/Raske?
Lata produkcji: 1954-1972.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 2 zapisanych źródeł; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
C03-6X6
C306 6X6
CO3 6X6 2V
F610-1-V/3850
F613/5200
F614-1-V-4600/4000
F615-1-V-35-55/3500
F83-34-S
F86-42T-S2/4200
FB88-42T S1-6X2
FL15
FL610-LAV-40/3850
Źródła: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (pobrano sierpień 2026) · Wikipedia (CC BY-SA 4.0) (pobrano październik 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Samochód ciężarowy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
