Schilter SA 3400 135 – dane techniczne
Lata produkcji: 1999 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1999 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Schilter SA 3400 135: naczepa siodłowa klasy UE O4 o dopuszczalnej masie całkowitej 39000 kg, długości 13740 mm i rozstawie osi 8950 mm, rok produkcji 1999.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 39 000 kg model SA 3400 135 osiąga typową w Europie granicę obciążenia trzyosiowych naczep siodłowych i należy do unijnej klasy przyczep O4. Naczepa siodłowa opiera się czopem siodłowym na siodle sprzęgającym ciągnika, a nie na własnym dyszlu i przedniej osi.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Wyprodukowany w 1999 roku model przy masie własnej 7 160 kg oferuje udźwig rzędu 31 840 kg. Przy długości 13 740 mm, szerokości 2 550 mm i rozstawie osi 8 950 mm między czopem siodłowym a zespołem osi tylnych konstrukcja odpowiada klasycznej standardowej naczepie do europejskiego transportu dalekobieżnego.
Naczepy klasy O4 są zasadniczo wyposażone w hamulec pneumatyczny, sterowany przewodem hamulcowym ciągnika, a do ich ciągnięcia wymagana jest kategoria prawa jazdy CE. Wąska konstrukcja przy maksymalnej szerokości i długim rozstawie osi jest przeznaczona do towarów paletyzowanych lub sypkich, typowych w transporcie spedycyjnym między zakładami i punktami przeładunkowymi.
Przy zakupie używanej naczepy tego rocznika szczególną uwagę zasługuje czop siodłowy i jego gniazdo, ponieważ zużycie w tym miejscu bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Równie ważne jest sprawdzenie szczelności instalacji pneumatycznej, luzu w zawieszeniu osi oraz ramy pod względem korozji i pęknięć po dziesięcioleciach pracy w transporcie dalekobieżnym.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Schilter SA 3400 135
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 13 740 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 550 mmpopraw |
| Odległość sprzęg–oś | 8 950 mmpopraw |
| Masa własna | 7 160 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 39 000 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Prędkość maksymalna | 100 km/hpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Ile waży Schilter SA 3400 135?
Masa własna wynosi 7 160 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Schilter SA 3400 135?
39 000 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Schilter SA 3400 135?
Dopuszczony do 100 km/h.
Jakie wymiary ma Schilter SA 3400 135?
13 740 mm × 2 550 mm.
W jakich latach produkowano Schilter SA 3400 135?
Lata produkcji: 1999.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.