Rimor ARF39P3 – dane techniczne
Lata produkcji: 2003 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2003 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Rimor ARF39P3: włoski autokamper z czterocylindrowym silnikiem, 3 500 kg dopuszczalnej masy całkowitej i rozstawem osi 3,96 m
Rimor to włoski producent autokamperów z siedzibą w San Felice sul Panaro w prowincji Modena, budujący zabudowy na bazie lekkich podwozi. Producent podwozia nie jest podany w rejestrze, model nosi oznaczenie ARF39P3. Rejestracja jest odnotowana dla roku 2003.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Silnik ma cztery cylindry. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg i masie własnej 2 900 kg pozostaje ładowność około 600 kg. Rozstaw osi wynosi 3,96 m, a szerokość 2,22 m. Masa własna 2 900 kg przy tak krótkim rozstawie osi jest typowa dla autokampera z zabudową mieszkalną, meblami i wyposażeniem i pokazuje, że znaczną część dopuszczalnej masy całkowitej zajmuje już sama zabudowa.
Przy dopuszczalnej masie całkowitej 3 500 kg pojazd należy do unijnej klasy N1 i w większości krajów europejskich można nim jeździć z prawem jazdy kategorii B. W autokamperach tej klasy masy ładowność około 600 kg trzeba z góry rozplanować na wodę, gaz, bagaż i pasażerów, ponieważ sama masa zabudowy pozostawia niewielki margines. Niska ładowność jest w tym typie pojazdu regułą, a nie osobliwością tego konkretnego egzemplarza.
Przy zakupie używanego autokampera tej wielkości i tego wieku warto przede wszystkim sprawdzić wilgoć w zabudowie mieszkalnej, szczególnie przy oknach, oknie dachowym i na styku zabudowy z podwoziem, ponieważ wnikająca woda może niszczyć podłogę i konstrukcję meblową od wewnątrz bez widocznych oznak z zewnątrz. Do tego dochodzą typowe punkty kontrolne podwozia: hamulce, wiek ogumienia i korozja ramy.
Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Rimor ARF39P3
Dane techniczne
Silnik
| Liczba cylindrów | 4popraw |
|---|
Wymiary i masy
| Szerokość | 2 220 mmpopraw |
|---|---|
| Rozstaw osi | 3 960 mmpopraw |
| Masa własna | 2 900 kg (pojazd przykładowy wg rejestracji, z zabudową – nie wartość modelu)popraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 3 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 4popraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Rimor ARF39P3?
3 500 kg.
Jaki silnik ma Rimor ARF39P3?
4 cylindrów.
W jakich latach produkowano Rimor ARF39P3?
Lata produkcji: 2003.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 7 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Samochód dostawczy w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.