Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Pno › Pozostałe modele › 135L TRI

Pno 135L TRI – dane techniczne

Lata produkcji: 1988 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 1988 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 1988

Źródło: technikboerse.com

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Pno 135L TRI to pojazd producenta Pno. Produkcja: 1988. Wymiary: 13 900 mm długości oraz 2 540 mm szerokości. Masa własna wynosi 15 480 kg. Rozstaw osi: 9 100 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg. Masa własna w ofercie marki Pno mieści się w zakresie od 3 900 do 15 480 kg; model 135L TRI z 15 480 kg plasuje się na szczycie zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej 101-TRI z 9 600 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Pno mieści się w zakresie od 30 000 do 39 000 kg; tutaj model 135L TRI z 36 000 kg plasuje się w górnej części zakresu. Marki Pno dotyczy łącznie 4 modele.

Pno 135L TRI: przyczepa unijnej klasy O4 o dopuszczalnej masie całkowitej 36 000 kg, masie własnej 15 480 kg, długości 13 900 mm i rozstawie osi 9100 mm, rok produkcji 1988

Pno 135L TRI z dopuszczalną masą całkowitą 36 000 kg trafia do unijnej klasy przyczep O4. Przyczepy tej wielkości budowane są do profesjonalnego transportu towarowego, najczęściej w zestawie z odpowiednio dopuszczonym pojazdem ciągnącym, i przenoszą znaczną część ładowności niezależnie od masy własnej nadwozia.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

135L TRI z 1988 roku waży bez ładunku 15 480 kg i przy dopuszczalnej masie całkowitej 36 000 kg osiąga ładowność 20 520 kg. Przy długości 13 900 mm, szerokości 2540 mm i rozstawie osi 9100 mm to długa, mocna konstrukcja do klasycznego transportu ciężkiego.

Powyżej 10 ton dopuszczalnej masy całkowitej sam hamulec najazdowy nie jest już dozwolony; przyczepy klasy O4 wymagają pneumatycznej instalacji hamulcowej współpracującej z układem hamulcowym pojazdu ciągnącego. Zestaw pojazdu ciągnącego i przyczepy musi być dopasowany do wspólnej masy całkowitej zestawu, a do jego prowadzenia potrzebne jest prawo jazdy kategorii CE.

Przy zakupie takiej przyczepy najpierw liczy się stan ramy i miejsc mocowania osi, gdzie zwykle zaczyna się korozja wgłębna. Instalację hamulcową trzeba sprawdzić pod względem szczelności i równomiernego działania, a ogumienie pod względem pęknięć starzeniowych, nie tylko głębokości bieżnika. Brakujące lub uszkodzone oświetlenie i osłona przeciwwjazdowa są częstym powodem odrzucenia na przeglądzie technicznym.

Źródła: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells 135L TRI

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość13 900 mmpopraw
Szerokość2 540 mmpopraw
Odległość sprzęg–oś9 100 mmpopraw
Masa własna15 480 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita36 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Pno 135L TRI?

Masa własna wynosi 15 480 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Pno 135L TRI?

36 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Pno 135L TRI?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Pno 135L TRI?

13 900 mm × 2 540 mm.

W jakich latach produkowano Pno 135L TRI?

Lata produkcji: 1988.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 8 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌‌⁠⁠⁠‍‌​​​‌​‍⁠​‍⁠‌⁠

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj