Navistar S385H – dane techniczne
Lata produkcji: 2016 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 2016 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Navistar Heavy Duty – pozostałe silniki drogowe: strona zbiorcza serii A spoza nazwanych modeli, dane certyfikacyjne EPA z ery MaxxForce 2012–2016, 200–550 kW do ciężarówek International
Navistar, z siedzibą w Lisle w stanie Illinois, do przejęcia większościowego pakietu przez spółkę Traton (Volkswagen) w 2021 roku działał jako International Truck and Engine Corporation, niezależny producent ciężkich ciężarówek pod marką International. Ta strona zbiera silniki drogowe z danych certyfikacyjnych amerykańskiej EPA, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii; wszystkie oznaczenia modeli od A200 do A450MT należą do serii A, a kody rodzin silników zawierają niezmiennie skrót producenta NVX. Roczniki 2012–2016 przypadają na okres, w którym Navistar rozwijał silniki do swoich ciężarówek jeszcze samodzielnie pod nazwą MaxxForce, zanim w 2017 roku koncern przeszedł na silniki Cumminsa z powodu problemów z własnym układem oczyszczania spalin.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 45 wykonań o mocy znamionowej od 200 do 550 kW przy 1 600–2 600 obr./min, z elektronicznym wtryskiem bezpośrednim i olejem napędowym jako paliwem. Maksymalny moment obrotowy sięga od 540 do 1 850 Nm przy prędkości 900–1 600 obr./min. Dla tej strony zbiorczej silników drogowych nie zapisano danych o liczbie cylindrów, średnicy ani skoku.
Seria A obejmowała ciężki i średnio-ciężki segment ciężarówek International koncernu Navistar i konkurowała bezpośrednio z silnikami Cumminsa, Detroit i PACCAR MX; seryjne problemy z własną techniką oczyszczania spalin z tej ery należą do przyczyn, dla których Navistar później zrezygnował z własnego programu silnikowego i dziś, jako część Tratona, ponownie stawia na silniki zewnętrzne.
W używanych z tych roczników szczególnie liczy się historia serwisowa układu oczyszczania spalin i ewentualne modyfikacje, stan układu wtryskowego i turbosprężarki, układ chłodzenia i chłodnica powietrza doładowania oraz zgodność kodu rodziny silnika z faktycznie zamontowanym agregatem; części zamienne idą przez sieć dealerską International/Navistar.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Navistar Heavy Duty (weitere Straßenmotoren, EPA-Zertifizierungsdaten), Navistar (producent)
Dane techniczne
Silnik
| Kod silnika | 7151; M2420; M2475popraw |
|---|---|
| Rodzina silników | GNVXH05700SApopraw |
| Rodziny silników | GNVXH05700SApopraw |
| Paliwo | Dieselpopraw |
| Moc znamionowa | 287,1 kW (= 385 KM)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 000 obr/minpopraw |
| Maksymalny moment obrotowy | 1 250 ft·lbfpopraw |
| Obroty przy maks. momencie | 1 200 obr/minpopraw |
| Cykl pracy | Dieselpopraw |
| Układ wtryskowy | Elektroniczny wtrysk bezpośrednipopraw |
| Doładowanie | Doładowanie dwustopniowepopraw |
Pochodzenie i homologacja
| Rok produkcji od | 2016popraw |
|---|---|
| Rok produkcji do | 2016popraw |
| Rocznik od | 2016popraw |
| Rocznik do | 2016popraw |
Pozostałe dane
| Zastosowanie | MHDDpopraw |
|---|
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Navistar S385H?
Navistar S385H ma moc 287 kW.
W jakich latach produkowano Navistar S385H?
Lata produkcji: 2016.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
- Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
- Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 19 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Silnik wysokoprężny w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
Części do tego silnika (37)
Numery katalogowe producenta z urzędowej dokumentacji EPA. Bez cen i bez informacji o dostępności — te dane pochodzą od dostawcy.
| Numer | Nazwa | Producent |
|---|---|---|
| 4063287C1 | Aftertreatment control module | Navistar |
| 1874221C2 | Breather | Navistar |
| 1885681C2 | Charge air cooler | Navistar |
| 1838776C1 | Crankshaft Position | Navistar |
| A030P708 | DEF dosing injector | Navistar |
| 4061204C91, 4061209C91 | DEF quality Sensor | Navistar |
| Q229822 | DPF delta press | Navistar |
| A040P175 | DPF temps | Navistar |
| 3006201C1 | Doser injector | Navistar |
| 3006082C1 | Doser metering | Navistar |
| 7098582C1 | Doser module | Navistar |
| 7095136C1 | ECM / Motorsteuergerät | Navistar |
| 7097638C1 | EGR Cooler | Navistar |
| 1890996C2 | EGR Valve | Navistar |
| A034M378 | Engine out NOx Sensor | Navistar |
| 1888560C1 | Exh. gas temp | Navistar |
| 1846480C2 | Exhaust press | Navistar |
| 7088657C91 | Exhaust press 2 | Navistar |
| 3016270C1 | Fuel pressure | Navistar |
| 3032831C1 | HP Pump | Navistar |
| 1875786C3 | ICP | Navistar |
| 7098389C1 | ICPR Valve | Navistar |
| 1890056C2 | Injektor | Navistar |
| 1854209C2 | Int. man. press | Navistar |
| 1878149C3 | Intake Throttle | Navistar |
| 1872340C2 | MAF/IAT sensor | Navistar |
| A041N284 | NH3 Sensor | Navistar |
| A040L978 | NH3 Sensor Control Module | Navistar |
| 1838782C1 | Oil/Coolant temp | Navistar |
| A051E572, A052E784 | Particulate matter | Navistar |
| A052E785, A052E786 | Particulate matter | Navistar |
| A034M369 | SCR NOx sensor | Navistar |
| A040P174 | SCR temps | Navistar |
| 4070282C91, 4070283C91 | Sensor | Navistar |
| HP 7081878C1 | Turbolader | Navistar |
| LP 7081879C1 | Turbolader | Navistar |
| 1838775C2 | crank position | Navistar |
Źródło: 2016 On-Highway Heavy-Duty FileMaker Pro Certification Data
Zapytaj o te części