Mccormick Deering WK-40 – dane techniczne
Lata produkcji: 1937-1940 · Seria: Pozostałe modele
Dane dla wersji z lat 1937-1940 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
← Poprzednik: WA-40 · Następca: W-9 →
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
McCormick-Deering – pozostałe modele: od 10-20 i 15-30 po serie W, O i I International Harvester, 17–50 KM, silniki gaźnikowe, naftowe i wysokoprężne
Ta strona zbiorcza gromadzi ciągniki McCormick-Deering spoza nazwanych serii. McCormick-Deering była marką ciągnikową International Harvester Company (IHC), powstałej w 1902 roku z połączenia McCormick Harvesting Machine Company i Deering Harvester Company. Modele 10-20 (od 1923) i 15-30 (od 1921) należały do pierwszych masowo budowanych ciągników IHC. Przedrostki literowe późniejszych serii oznaczają przeznaczenie: W to wersja standardowa (W-30, W-40), O to niskie, osłonięte wersje sadownicze (O-12, O-14, OS-4, OS-6), I to wersje przemysłowe (I-12, IA-40, ID-40), a D oznacza napęd wysokoprężny (WD-40, WD-9).
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr obejmuje 30 wersji o mocy od 17 do 50 KM, z silnikami 4- i 6-cylindrowymi, w zdecydowanej większości budowanymi przez International, czyli International Harvester. Jako paliwo stosowano obok siebie benzynę, naftę oraz olej napędowy, co było typowe dla amerykańskich ciągników z lat 20.–40., a także paliwo destylatowe.
McCormick-Deering i następująca po nim seria Farmall uczyniły w latach 20. i 30. z International Harvester największego producenta ciągników w USA, przed John Deere i Fordem. Serie W, O i I obsługiwały odrębne segmenty rynku, od standardowego gospodarstwa przez sady po zastosowania przemysłowe.
Przy tych przedwojennych i wczesnych powojennych ciągnikach liczy się przede wszystkim stan gaźnika lub układu podgrzewania nafty, głowicy cylindrów i chłodnicy. Przy modelach O z niską zabudową osłony są często uszkodzone lub całkowicie brakuje ich, przy przemysłowych wersjach I warto sprawdzić często odmienne ogumienie. Części zamienne dostarcza aktywna sieć amerykańskich specjalistów od techniki IHC.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Mccormick Deering (weitere Modelle)
Dane techniczne
Silnik
| Producent silnika | Internationalpopraw |
|---|---|
| Paliwo | distillatepopraw |
| Moc | 50 hppopraw |
| Obroty znamionowe | 1 750 obr/minpopraw |
| Liczba cylindrów | 6popraw |
| Pojemność skokowa | 298 cipopraw |
| Średnica cylindra | 3,75 in (95,2 mm)popraw |
| Skok tłoka | 4,5 in (114,3 mm)popraw |
| Silnik wolnossący | Wolnossącypopraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 142 in (3606,8 mm)popraw |
|---|---|
| Szerokość | 66 in (1676,4 mm)popraw |
| Wysokość | 67 in (1701,8 mm)popraw |
| Rozstaw osi | 85 in (2 159 mm)popraw |
| Średnica zawracania | 34 ftpopraw |
| Masa własna | 6 630 lbpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na tylną ośpopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | skrzynia z kołami przesuwnymipopraw |
| Producent skrzyni biegów | Internationalpopraw |
| Biegi do przodu | 3popraw |
| Biegi wsteczne | 1popraw |
| Ogumienie przód | steel 34"x6"popraw |
| Ogumienie tył | steel 50"x12"popraw |
Pochodzenie i homologacja
| Zakład produkcyjny | Milwaukee Works, Milwaukee, Wisconsinpopraw |
|---|---|
| Wyprodukowano sztuk | 5, 440 WK-40 and WD-40 in 1937-1940popraw |
Pozostałe dane
| Cena nowego | $1305 (1940)popraw |
|---|---|
| Kategoria TUZ | Drawbarpopraw |
| Moc na haku | 35popraw |
| Następca | McCormick-Deering W-9popraw |
| Poprzednik | McCormick-Deering WA-40popraw |
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Mccormick Deering WK-40?
Mccormick Deering WK-40 ma moc 50 KM.
Jaki silnik ma Mccormick Deering WK-40?
6 cylindrów, distillate.
W jakich latach produkowano Mccormick Deering WK-40?
Lata produkcji: 1937-1940.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 34 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Tractor & Construction Plant Wiki (CC BY-SA 3.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
