Goldhofer STZL 3-37/80 – dane techniczne
Lata produkcji: 1991 · Seria: STZ-L
Dane dla wersji z lat 1991 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Goldhofer STZ-L: seria niskopodwoziowców z Memmingen do transportu ciężkiego, STZ-L 2 do STZ-L 5, masa własna 9 300–17 320 kg, dopuszczalna masa całkowita do 80 000 kg
Goldhofer to niemiecki producent pojazdów do transportu ciężkiego i specjalnego z siedzibą w Memmingen. Pod oznaczeniem typu STZ-L rejestr prowadzi serię niskopodwoziowców do transportu ciężkiego, których modele sięgają od STZ-L 2 do STZ-L 5, uzupełnioną o dodatkowe skróty dla konfiguracji osi i ładowności, jak 28/80A czy 51/80AA. Przy dopuszczalnej masie całkowitej od 36 000 do 80 000 kg wszystkie modele leżą daleko powyżej unijnej klasy pojazdów O4, która zaczyna się już od 10 ton.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi tu 7 wykonań o masie własnej od 9 300 do 17 320 kg, dopuszczalnej masie całkowitej od 36 000 do 80 000 kg, długości od 11 300 do 18 650 mm i szerokości od 2 500 do 3 200 mm.
Goldhofer obok producentów takich jak Nooteboom i Faymonville należy do międzynarodowych liderów w budowie niskopodwoziowców do transportu ciężkiego; seria STZ-L obejmuje w tym programie transport maszyn budowlanych, transformatorów i prefabrykowanych elementów budowlanych. Przy szerokościach do 3 200 mm i masach całkowitych do 80 000 kg konieczne są zezwolenia specjalne, kontrole trasy i często pojazdy pilotujące.
Przy zakupie używanej w tej serii liczy się stan osi oraz, jeśli występują, hydraulicznych osi skrętnych, działanie hydrauliki ramp i opuszczania szyi, instalacja hamulcowa oraz sworzeń królewski i siodło; części zamienne i serwis prowadzone są przez sieć dealerską Goldhofer. Dodatkowo liczy się sprawdzenie spoin spawalniczych ramy pod kątem pęknięć oraz porównanie tabliczki znamionowej i numeru podwozia z dokumentami pojazdu.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Goldhofer STZ-L, Goldhofer
Dane techniczne
Wymiary i masy
| Długość | 12 900 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 500 mmpopraw |
| Odległość sprzęg–oś | 10 650 mmpopraw |
| Masa własna | 9 500 kgpopraw |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 500 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Liczba kół | 12popraw |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 80 km/hpopraw |
Najczęstsze pytania
Ile waży Goldhofer STZL 3-37/80?
Masa własna wynosi 9 500 kg.
Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Goldhofer STZL 3-37/80?
44 500 kg.
Do jakiej prędkości dopuszczony jest Goldhofer STZL 3-37/80?
Dopuszczony do 80 km/h.
Jakie wymiary ma Goldhofer STZL 3-37/80?
12 900 mm × 2 500 mm.
W jakich latach produkowano Goldhofer STZL 3-37/80?
Lata produkcji: 1991.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
- Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
- Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
- Porównaj numer podwozia z dokumentami.
- Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 9 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja
Przyczepa w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
