Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Przyczepy › Faymonville › Pozostałe modele › TELEMAX

Faymonville TELEMAX – dane techniczne

Lata produkcji: 2005-2026 · Seria: Pozostałe modele

Dane dla wersji z lat 2005-2026 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 2005

Źródło: machine.market

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Faymonville TELEMAX to pojazd producenta Faymonville. Produkcja: 2005-2026. Wymiary: 13 750 mm długości oraz 2 550 mm szerokości. Masa własna wynosi 20 910 kg. Rozstaw osi: 10 050 mm. Prędkość maksymalna: 100 km/h. Dopuszczalna masa całkowita: 68 000 kg. Liczba kół: 12. Masa własna w ofercie marki Faymonville mieści się w zakresie od 2 750 do 75 200 kg; model TELEMAX z 20 910 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej Multimax STZ-4WAAA z 20 200 kg, powyżej STZ-6AU z 21 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita w ofercie marki Faymonville mieści się w zakresie od 20 000 do 320 000 kg; tutaj model TELEMAX z 68 000 kg plasuje się w dolnej części zakresu. Marki Faymonville dotyczy łącznie 186 modeli w 7 seriach.

Faymonville – pozostałe przyczepy: strona zbiorcza modułowych niskopodwoziowych transporterów ciężkich z Bullingen spoza nazwanych serii, z CombiMAX, MegaMAX, MultiMAX i GigaMAX, od 2,75 do 75,2 t masy własnej

Ta strona zbiera przyczepy Faymonville, których rejestr nie mógł przypisać do nazwanej serii. Faymonville, założony w 1959 roku w belgijskim Bullingen (Belgia Wschodnia), należy do czołowych europejskich producentów niskopodwoziowych transporterów i modułowych przyczep ciężkich do transportów specjalnych. Rodziny modeli CombiMAX, MegaMAX, MultiMAX, GigaMAX i FloatMAX oznaczają systemy modułowe o różnej liczbie osi i możliwości sprzęgania, które można zestawiać w długie kombinacje modułowe do ekstremalnych ładunków; starsze oznaczenia jak ILO-3 czy PREFA pochodzą z wcześniejszych serii i marek poprzedników wchłoniętych do dzisiejszej oferty.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 163 wykonania o masie własnej od 2 750 do 75 200 kg, dopuszczalnej masie całkowitej do 320 000 kg przy sprzężonych kombinacjach modułów, długości do 47 450 mm i szerokości do 3 200 mm.

Faymonville obok Goldhofera i Nooteboom jest jednym z trzech wielkich producentów przyczep ciężkich i do transportów specjalnych w Europie i jest wykorzystywany do transportu elektrowni wiatrowych, instalacji przemysłowych i maszyn budowlanych, gdzie pojedyncze moduły można zestawiać w dopasowane, wielokrotnie sprzężone kombinacje.

W używanych modułach ciężkich liczy się stan hydraulicznych osi skrętnych i elektroniki sterującej, szczelność siłowników hydraulicznych regulacji wysokości, rama i punkty sprzęgania między modułami oraz historia konserwacji układu osi i hamulców; ze względu na wysoką złożoność kontrolę powinien przeprowadzić zakład specjalistyczny obeznany z systemami Faymonville.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Faymonville (weitere Modelle), Faymonville (producent)

Dane techniczne

Wymiary i masy

Długość13 750 mmpopraw
Szerokość2 550 mmpopraw
Odległość sprzęg–oś10 050 mmpopraw
Masa własna20 910 kgpopraw
Dopuszczalna masa całkowita68 000 kgpopraw

Napęd i podwozie

Liczba kół12popraw
Prędkość maksymalna100 km/hpopraw

Najczęstsze pytania

Ile waży Faymonville TELEMAX?

Masa własna wynosi 20 910 kg.

Jaka jest dopuszczalna masa całkowita Faymonville TELEMAX?

68 000 kg.

Do jakiej prędkości dopuszczony jest Faymonville TELEMAX?

Dopuszczony do 100 km/h.

Jakie wymiary ma Faymonville TELEMAX?

13 750 mm × 2 550 mm.

W jakich latach produkowano Faymonville TELEMAX?

Lata produkcji: 2005-2026.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Obejrzyj ramę i spoiny przy mocowaniach osi — tam pęka najpierw.
  • Sprawdź układ hamulcowy i datę ostatniego badania w dokumentach.
  • Przelicz dopuszczalną masę całkowitą względem pojazdu ciągnącego przed zakupem.
  • Porównaj numer podwozia z dokumentami.
  • Obejrzyj podłogę, plandekę lub zabudowę od środka — z zewnątrz rdzy nie widać.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 11 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌​⁠⁠‍‍⁠⁠​‌⁠⁠‍‌‌‍​‍⁠

Dane techniczne tej strony pochodzą z urzędowych rejestrów pojazdów (RDW/Traficom), nie z materiałów producenta.

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: RDW – holenderski rejestr pojazdów (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Przyczepa w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj