Deutz-Fahr TTV 630 – dane techniczne
Lata produkcji: 2008–2012 · Seria: Agrotron TTV
Dane dla wersji z lat 2008–2012 · Pochodzenie danych: Encyklopedia (Wikipedia/Wikibooks) · źródła
Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail
Deutz-Fahr Agrotron TTV 610 do TTV 1160 – bezstopniowe sześciocylindrowce z Lauingen: TTV dla skrzyni bezstopniowej, liczba jako seria i stopień mocy, sześciocylindrowce Deutz 6,06 i 7,15 litra, 92–149 kW, 6,5–7,2 t
Agrotron TTV to ciągnik Deutz-Fahr ze skrzynią bezstopniową – przedstawiony w 2001 roku jako odpowiedź na Vario Fendta, ze skrzynią ZF, którą marka z Lauingen nad Dunajem oznaczała jako TTV (Total Torque Variable). Logika typów pokazuje dwie generacje: trzycyfrowe TTV 610, 620 i 630 lat 2000 podają w pierwszej cyfrze serię, a w ostatnich stopień mocy (610 około 165 KM, 630 około 200 KM); czterocyfrowe TTV 1130, 1145 i 1160 wczesnych lat 2000 to pierwsza generacja TTV z 1 jako oznaczeniem serii i ostatnimi cyframi jako mocą (1160 około 160 KM). Silniki to sześciocylindrowce Deutz z Kolonii – seria 1013 o pojemności 7,15 litra w 1100, seria TCD 2012 o pojemności 6,06 litra w 600, przy 2 100–2 300 obr./min, z dopuszczeniem biodiesla, jak odnotowuje rejestr – a skrzynia TTV z czterema zakresami mechanicznymi i hydrostatycznym rozdziałem mocy.
Czytaj dalej jeszcze 3 akapity
Rejestr prowadzi 6 wykonań o mocy od 92 do 149 kW z sześciocylindrowców o pojemności od 6 057 do 7 146 cm³, momencie od 530 do 851 Nm, udźwigu do 9 200 kg, masie własnej od 6 525 do 7 225 kg, długości od 4 730 do 4 807 mm, szerokości od 2 480 do 2 720 mm i wysokości od 2 975 do 3 157 mm.
Agrotron TTV był po Fendt Vario drugim bezstopniowym ciągnikiem standardowym Europy i uczynił Deutz-Fahr w klasie powyżej 150 KM konkurentem Fendta, Johna Deere'a i Claasa; serie 6, 7 i 9 TTV kontynuują go od 2013 roku.
W używanych liczą się motogodziny, silnik Deutz i wtrysk, skrzynia TTV (historia oleju, kalibracja, hałasy), amortyzacja osi przedniej i kabiny, hydraulika i elektronika; części idą przez SDF i Deutza.
Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Deutz-Fahr Agrotron TTV, Deutz-Fahr (SDF, Hersteller, Lauingen)
Dane techniczne
Silnik
| Paliwo | Dieselpopraw |
|---|---|
| Moc | 203 KM (149 kW)popraw |
| Obroty znamionowe | 2 100 obr/minpopraw |
| Moment obrotowy | 851 Nmpopraw |
| Liczba cylindrów | 6popraw |
| Pojemność skokowa | 6 057 cm³popraw |
| Chłodzenie | chłodzenie cieczypopraw |
Wymiary i masy
| Długość | 4 807 mmpopraw |
|---|---|
| Szerokość | 2 720 mmpopraw |
| Wysokość | 3 157 mmpopraw |
| Rozstaw osi | 2 817 mmpopraw |
| Prześwit | ca. 605 mmpopraw |
| Masa własna | 7 225 kgpopraw |
Napęd i podwozie
| Napęd | napęd na cztery kołapopraw |
|---|---|
| Skrzynia biegów | stufenloses Getriebepopraw |
| Ogumienie przód | 540 / 65 R 34popraw |
| Ogumienie tył | 650 / 65 R 42popraw |
| Prędkość maksymalna | 50 km/hpopraw |
Parametry robocze
| Pojemność zbiornika paliwa | 305 lpopraw |
|---|
Pochodzenie i homologacja
| Konstrukcja | Standardtraktorpopraw |
|---|
Pozostałe dane
| Kategoria TUZ | Cat IIIpopraw |
|---|
Area: Machines
Pozycja w rejestrze
Stosunek mocy do masy: 20,6 kW/t (149 kW / 7,2 t)
Klasa mocy: Ciężki (> 180 KM)
W grupie Ciągniki rolnicze silniejszy niż 91% w rejestrze — spośród 15 663 modeli z podaną mocą.
Obliczone na podstawie podanych powyżej wartości — to nie jest ocena.
Najczęstsze pytania
Jaką moc ma Deutz-Fahr TTV 630?
Deutz-Fahr TTV 630 ma moc 203 KM.
Ile waży Deutz-Fahr TTV 630?
Masa własna wynosi 7 225 kg.
Jaki silnik ma Deutz-Fahr TTV 630?
6 cylindrów, 6 057 cm³ pojemności, Diesel.
Jak szybko jeździ Deutz-Fahr TTV 630?
Prędkość maksymalna wynosi 50 km/h.
Jakie wymiary ma Deutz-Fahr TTV 630?
4 807 mm × 2 720 mm × 3 157 mm.
W jakich latach produkowano Deutz-Fahr TTV 630?
Lata produkcji: 2008–2012.
Na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Porównaj motogodziny ze wskazaniem licznika i dokumentacją serwisową — wymieniony licznik to najczęstsza luka.
- Porównaj tabliczkę znamionową i numer podwozia z dokumentami.
- Sprawdź masy w dokumentach względem wartości podanych tutaj — osprzęt je zmienia.
- Sprawdź rozmiar opon z przodu i z tyłu: niezgodne pary obciążają napęd.
- Przełącz skrzynię na zimno i na ciepło — przeskoki ujawniają się dopiero w temperaturze.
- Obciąż hydraulikę i sprawdź, czy nie opada.
- Zapytaj o dostępność części do tego rocznika — od tego zależą koszty późniejsze.
Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →
Ta strona podaje 22 dane o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.
Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.
Sprawdź i uzupełnij dane →Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →
Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →
Inne modele tej serii
Źródła: Wikibooks Traktorenlexikon (CC BY-SA 4.0) (pobrano sierpień 2026) · Dane przejęte i opracowane we własnej formie; możliwe zmiany względem źródła. · Źródła danych i weryfikacja
Ciągnik w przekroju 3D
Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.
