Rejestr techniczny maszyn rolniczych, budowlanych i pojazdów użytkowych · dane ze źródłami
Start › Silniki nieszosowe (Nonroad) › Daimler › OM › OM 926 LA

Daimler OM 926 LA – dane techniczne

Lata produkcji: 2022-2024 · Seria: OM

Dane dla wersji z lat 2022-2024 · Pochodzenie danych: Rejestr urzędowy · źródła

Więcej maszyn rocznika 2022

Źródło: truck1.eu

Nie ta wersja? Dane pochodzą z rejestrów pojazdów, w których obok siebie stoi wiele bardzo podobnych wykonań. Sfotografuj tabliczkę znamionową — odczytamy z niej markę i typ. Otwórz skaner wymagany adres e-mail

Daimler OM 926 LA należy do serii OM. Produkcja: 2022-2024. Paliwo: olej napędowy. Moc znamionowa: 187 kW. Silnik jest doładowany turbosprężarką. Silnik spełnia normę emisji Tier 3. Paliwo dostarczane jest przez wtrysk bezpośredni. Powietrze doładowujące jest chłodzone powietrzem lub cieczą. Doładowanie zapewnia turbosprężarkę z zaworem upustowym. Jest czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym. Cylindry ustawione są rzędowo. Seria OM obejmuje 7 modeli. Moc znamionowa w tej serii mieści się w zakresie od 97 do 380 kW; model OM 926 LA z 187 kW plasuje się w dolnej części zakresu. Bezpośrednio sąsiadują: poniżej OM 934 LA z 170 kW, powyżej OM 470 LA z 280 kW. Marki Daimler dotyczy łącznie 44 modele w 6 seriach.

Mercedes-Benz/Daimler OM 470 do OM 936 LA – nonroadowe silniki wysokoprężne z certyfikacji EPA: 97–380 kW, cztero- do sześciocylindrowce, Tier 3 do Tier 4 Final, roczniki 2022–2026

Serie OM 470, 471 i 473 oraz 924, 926, 934 i 936 to silniki użytkowe i przemysłowe Mercedes-Benza, odpowiednio Daimler Trucka; większe OM 470 do OM 473 pochodzą z ciężkiej serii silników ciężarówkowych, mniejsze OM 924 do OM 936 ze średniej serii silników przemysłowych. Ta strona zbiera wykonania z amerykańskich danych certyfikacyjnych EPA dla zastosowań nonroad, których rejestr nie przypisał do własnej serii. Dopisek LA oznacza wersję doładowaną, chłodzoną powietrzem doładowującym, liczba cylindrów wynika z wielkości konstrukcji – czterocylindrowce w OM 924 i OM 934, sześciocylindrowce w OM 470, 471, 473, 926 i 936.

Czytaj dalej jeszcze 3 akapity

Rejestr prowadzi tu 7 wykonań o mocy od 97 do 380 kW przy prędkości znamionowej od 1 600 do 1 800 obr./min, z cztero- do sześciocylindrowców o średnicy cylindra od 106 do 139 mm i skoku od 135 do 171 mm, momencie maksymalnym od 467 do 2 600 Nm przy 1 300–1 800 obr./min, z wtryskiem bezpośrednim i turbodoładowaniem przeważnie typu wastegate, w rocznikach od 2022 do 2026. Normy emisji sięgają od Tier 3 do Tier 4 Final lub Phase-in.

Przemysłowe silniki Mercedes-Benza z rodzin OM 900 i OM 470 montowane są w maszynach budowlanych, technice rolniczej, agregatach prądotwórczych i innych zastosowaniach nonroad wielu producentów sprzętu, korzystających ze wspólnej bazy silnikowej z seriami ciężarówkowymi koncernu; certyfikacja EPA obejmuje zarówno rynek amerykański, jak i inne obszary zbytu.

W tych silnikach przemysłowych liczą się motogodziny, stan turbosprężarki i chłodnicy powietrza doładowującego, szczelność układu wtryskowego i obiegu chłodzenia oraz, zależnie od normy emisji, stan układu oczyszczania spalin; części zamienne idą przez sieć Daimler Truck, odpowiednio Mercedes-Benz, silników przemysłowych.

Źródła: Rejestr SpecCodex, dane modeli: Mercedes-Benz/Daimler OM (Nonroad-Dieselmotoren), Daimler Truck (producent)

Dane techniczne

Silnik

Kod silnikaOM926LA.E3A/5popraw
Rodzina silnikówNDTAL07.2RJCpopraw
Rodziny silnikówNDTAL07.2RJC; RDTAL07.2RJC; PDTAL07.2RJCpopraw
Paliwo300-500 ppm Low Sulfur Dieselpopraw
Moc znamionowa187 kWpopraw
Klasa mocy130<=kW<225popraw
Obroty znamionowe1 800 obr/minpopraw
Maksymalny moment obrotowy992 N·mpopraw
Obroty przy maks. momencie1 800 obr/minpopraw
Liczba cylindrów6popraw
Układ cylindrówRzędowypopraw
Średnica cylindra106 mmpopraw
Skok tłoka136 mmpopraw
Cykl pracyCzterosuwowy Dieselpopraw
Układ wtryskowyWtrysk bezpośrednipopraw
DoładowanieTurbodoładowaniepopraw
Typ turbosprężarkiTurbosprężarka z zaworem upustowympopraw
Chłodzenie powietrza doładowującegoobapopraw
Norma emisji spalinTier 3popraw

Pochodzenie i homologacja

WersjaOM926LA.E3A/5popraw
Rok produkcji od2022popraw
Rok produkcji do2024popraw
Rocznik od2022popraw
Rocznik do2024popraw
Obszar sprzedażyobapopraw

Najczęstsze pytania

Jaką moc ma Daimler OM 926 LA?

Daimler OM 926 LA ma moc 187 kW.

W jakich latach produkowano Daimler OM 926 LA?

Lata produkcji: 2022-2024.

Na co zwrócić uwagę przed zakupem

  • Porównaj tabliczkę znamionową z zamówieniem: wielkość, wykonanie i moc muszą się zgadzać.
  • Przy urządzeniu używanym zapytaj o stan uzwojenia i luz łożysk.
  • Zapytaj o dostępność części do tej serii — od tego zależą koszty późniejsze.

Ogólna lista dla tego typu maszyn — nie zastępuje oględzin ani rzeczoznawcy.

Szukasz tej maszyny?
Nie sprzedajemy maszyn. Zapytamy dealerów, którzy prowadzą ten model, i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o ofertę →
Potrzebujesz części do tego modelu?
Zapytamy dostawców i wrócimy z ceną oraz terminem.
Zapytaj o części zamienne →

Ta strona podaje 27 danych o tym modelu. Pochodzą z 1 zapisanych źródła; każdą można tam sprawdzić. Czego nie możemy udokumentować, tego tu nie ma — luki zostawiamy otwarte, zamiast zgadywać.​‌⁠​‌‍​‌⁠⁠‍⁠⁠​‍​⁠​‍⁠

Jesteś producentem lub dealerem tej maszyny? Sprawdź dane i uzupełnij brakujące wartości — poprawki oznaczamy jako dane producenta lub dealera.

Sprawdź i uzupełnij dane →

Brakuje wartości, której szukasz? Zgłoś ją →

Znasz tę maszynę lepiej? Masz zdjęcie, instrukcję albo wiesz, że któraś wartość jest błędna? Dopisz się do rejestru →

Inne modele tej serii

Źródła: US EPA – dane homologacji silników (pobrano sierpień 2026) · Źródła danych i weryfikacja

Silnik wysokoprężny w przekroju 3D

Obróć model, zajrzyj do środka i kliknij zespół — każdy opisany.

Porownaj